Магнитогорск в 2024 году лишился сразу нескольких субсидируемых авиарейсов

Как рассказали в Росавиации, в 2024 году в список субсидируемых попали два рейса из аэропорта Магнитогорска. Прежде всего речь идёт о рейсе из Магнитогорска в Екатеринбург. Планируется, что выполняться он будет авиакомпанией «Азимут» на самолётах Sukhoi Superjet 100 дважды в неделю. Это направление будет софинансироваться властями Свердловской и Челябинской областей (по 30,5 %).

Второй авиарейс, который в 2024 году будет субсидироваться, свяжет Магнитогорск и Минеральные Воды. На нём тоже будет работать авиакомпания «Азимут», перевозку планируется производить на самолётах Sukhoi Superjet 100. Рейсы дважды в неделю, софинансировать их будет Челябинская область (на 61 %). Отметим, что оба эти рейса являются, по сути, частями одного направления Екатеринбург – Минеральные Воды с посадкой в Магнитогорске.

В прошлом году власти Южного Урала субсидировали ещё три авианаправления из Магнитогорска. Прежде всего речь идёт о рейсе из Магнитогорска в Новосибирск. В этом году он в список Росавиации не попал, но по-прежнему значится в расписании магнитогорского аэропорта. Это значит, что стоимость билетов на этот самолёт может существенно повыситься.

Что касается ещё двух рейсов из Магнитогорска – в Самару и Казань, то, судя по всему, они больше не будут выполняться. Их нет ни в списке субсидируемых маршрутов Росавиации на 2024 год, ни в расписании аэропорта Магнитогорска.

Между тем уже с конца февраля из города металлургов откроют рейсы в Сочи. Их будет выполнять авиакомпания Nordwind Airlines дважды в неделю. Остаются также в расписании рейсы «Аэрофлота» в Москву (дважды в день) и рейсы Nordwind Airlines в Санкт-Петербург (дважды в неделю).

Ранее мы сообщали, что в 2024 году из магнитогорского аэропорта планируется запустить международные рейсы. Скорее всего, это будут пляжные направления – в Турцию или Египет.