Подрядчик ответил на критику жителя Магнитогорска по поводу брошенного перекрёстка ул. Радужной и пр. Карла Маркса

Мэрия позиционирует ул. Радужную как новую объездную дорогу Магнитогорска. Основная её задача – разгрузить улицы в центре города и дать возможность магнитогорцам проще перемещаться из одного района в другой.

Однако полноценно выполнять эту функцию Радужная сможет только после того, как её соединят с пр. Карла Маркса. Пока перекрёсток в стадии строительства.

Об этом и говорит на видео местный активист Вячеслав Кемов.

«Прошёл тендер, тот же самый подрядчик его выиграл. Сегодня 30 октября. Здесь нет ни одного рабочего с июля месяца. Участок брошен», – констатирует Кемов.

Автор также обращает внимание на неработающее освещение вдоль дороги и на неисправную, по его мнению, ливневую канализацию.

В ответ на пост подрядчик, который строил Радужную, отмечает, что улица сейчас действительно тупиковая, строительство перекрёстка – это следующий этап.

«Строительство автодороги по ул. Радужной закончено в строгом соответствии с заключённым контрактом, в полном объёме и в установленные сроки. Для полноценного функционирования этой новой дороги необходимо связать её с основной улично-дорожной сетью. Именно для этого и был организован аукцион на проектирование и строительство перекрёстка автодороги по ул. Радужной с пр. К. Маркса», – комментируют  в ПТО ООО «ОКС».

Сейчас подрядчик проектирует перекрёсток, следующий этап – получение положительного заключения госэкспертизы, а это занимает от 42 до 60 рабочих дней. Только после получения разрешения на строительство компания приступит к работам.

«Дождеприёмная канализация выполнена по проектной документации, прошедшей государственную экспертизу. На видео мы наблюдаем, что она работает и вода стекает вдоль бордюрного камня и уходит через люк дождеприёмника», – добавили в ООО «ОКС».