Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Подрядчик озвучил сроки закрытия на ремонт Казачьей переправы в Магнитогорске
Дорожные службы работают в круглосуточном режиме, чтобы как можно скорее завершить ремонт одной из важнейших транспортных артерий Магнитогорска.
На участке дороги на Казачьей переправе (северная сторона), связывающей левый и правый берега города металлургов, идут активные ремонтные работы. Подрядчику предстоит привести в порядок 747 метров дорожного полотна, которое имеет ширину 9,5 метра. На ремонт такого участка обычно уходит около 10 дней.
По словам начальника участка по ремонту автомобильных дорог ООО «Стройтех» Анатолия Филиппова, на Казачьей переправе довольно большой фронт работ.
«Срезание слоя асфальтобетона на всём участке, замена бордюрного камня – около полутора тысяч метров, затем укладка до 750 тонн выравнивающего слоя и, наконец, около 1 000 тонн верхнего слоя – асфальта. Предприятие перевело работу асфальтобетонного завода в круглосуточный режим, в том же режиме работы ведутся на дороге. Кроме того, задействовали дополнительную технику, что даст возможность завершить ремонт за четыре-пять дней. Надеемся, погода не внесёт свои негативные коррективы», – цитирует представителя подрядчика пресс-служба администрации Магнитогорска.
На участке задействованы два фронтальных погрузчика, дорожный пылесос и две «щётки», асфальтоукладчик и три катка плюс техника для развоза материалов. Старый слой асфальта полностью срезан, подходит к концу замена бордюрного ограждения, к укладке нового асфальта рабочие приступят в ближайшее время.
Отметим, что участок на Казачьей переправе на время ремонта полностью закрыли для транспорта, так как создание реверсивного движения здесь невозможно, а движение по специально выделенной полосе повысит аварийность. Было решено полностью отрезать автомобильный поток, чтобы максимально быстро провести необходимые работы.
Перекрытие запланировано до 31 мая, но дорожные службы прилагают все усилия, чтобы закончить работы раньше. Так что автомобилистов просят планировать свой маршрут заранее.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47