Руководитель городского отдела Госавтоинспекции назвал самые аварийные дни в Магнитогорске

В Магнитогорске одним из самых распространённых видов ДТП продолжает оставаться наезд на пешехода: зарегистрировано 100 наездов на пешеходов, пять человек погибло, 99 получили ранения. С начала года зарегистрировано увеличение числа ДТП с пострадавшими на 8 % и числа раненых в них людей на 12 %.

На 12 % увеличилось число ДТП, связанных с наездами на пешеходов в зоне нерегулируемых пешеходных переходов: зарегистрировано 36 фактов. На 10 % увеличилось число наездов на пешеходов на регулируемых пешеходных переходах: зарегистрировано 21 ДТП. При этом на 46 % снизилось число ДТП, в которых установлена вина пешеходов.

В этом году сотрудниками Госавтоинспекции Магнитогорска выявлено свыше 28 тысяч правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, из них свыше 3,5 тысячи фактов непредоставления преимущества в движении пешеходам.

– Анализ аварийности свидетельствует о том, что более половины ДТП с участием пешеходов происходит в зоне регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов по причине нарушения водителями требований правил дорожного движения. Основными причинами данного вида ДТП являются нарушения ПДД как со стороны водителей транспортных средств (непредоставление преимущества в движении пешеходам), так и со стороны пешеходов (отсутствие у них световозвращающих элементов на одежде в тёмное время суток, переход проезжей части в неустановленном месте), – отмечает врио начальника отдела Госавтоинспекции Магнитогорска подполковник полиции Андрей Стаценко.

По итогам девяти месяцев наиболее частыми причинами совершения ДТП стали:

Наиболее частые виды ДТП:

Наиболее аварийно-опасными днями недели стали пятница (погибли 2, ранены 52 человека), суббота (погибли 3, ранены 62) и понедельник (погибли 2, ранены 49). Пик совершения ДТП приходится на временной отрезок с 15 до 20 часов.

– Пешеходный переход – это место повышенной опасности. Приближаясь к пешеходному переходу, водитель должен заранее снизить скорость, оценить условия видимости и обзора. Необходимо быть готовым к остановке и пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход, – говорит Андрей Николаевич.

Руководитель ГАИ приводит данные статистики: более 90 % наездов на пешеходов с тяжёлыми последствиями совершается в тёмное время суток. Применение световозвращателей пешеходами на 70 % снижает риск наезда на них транспортного средства в тёмное время суток.

Чтобы защитить себя и стать заметнее на дороге, нужно увеличить расстояние, с которого водитель сможет вас заметить. При движении с ближним светом фар водитель замечает пешехода со световозвращающим элементом с расстояния 130-140 метров, когда без него – в лучшем случае с расстояния 25-40 метров, а значит, водитель сможет заблаговременно снизить скорость и быть более внимательным, чтобы ваши траектории не пересеклись.

В этом году зарегистрировано 52 ДТП с участием детей, в которых 54 ребёнка получили ранения – 25 пешеходов, 14 пассажиров, 11 водителей мототранспортных средств и пользователей электросамокатов, 4 велосипедиста.

В большинстве своём за случаями детского травматизма на дорогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми и подростками правонарушениям, отсутствие должного контроля со стороны родителей за досугом детей, с молчаливого согласия которых подростки передвигаются на различных видах транспортных средств, считают в группе пропаганды БДД.