В России собираются изменить программу обучения в автошколах

Речь, в частности, идет о таких нововведениях, как частично самостоятельная подготовка водителей и сокращение нормативных часов вождения.

Дело в том, что Минпросвещения устанавливает для образовательных организаций примерные программы обучения водителей и на их базе автошколы создают собственные. Приказ ведомства, устанавливающий новые программы, обсуждали на днях на заседании рабочей группы «Безопасность дорожного движения». Разработка документа ведется с 2021 года, Минпросвещения уже потратило 20 млн рублей на подготовку проекта.

Пересматривая программу обучения будущих водителей, ведомство посчитало необходимым сократить количество обязательных часов на обучение вождению легковых автомобилей. Сейчас отработке практических навыков в автошколе уделяется 54–56 часов, а предлагается оставить всего 44–46 часов в зависимости от коробки передач (механической или автомата).

Также впервые упоминаются обязательные часы «самостоятельной работы». Теперь будущие водители должны будут сами отрабатывать темы, ранее освоенные в классах. Причем на самостоятельное изучение отдаются важнейшие темы – например, влияние скорости, алкоголя и медикаментов на способность управлять машиной. Новшеством является и «вариативная часть учебных циклов», которая может достигать 40 часов.

Кстати, до 2013 года такая самостоятельная работа также действовала, однако из-за большой аварийности на российских дорогах ее тогда отменили и будущие водители стали изучать все тонкости под контролем преподавателей.

Что касается Челябинской области, то за последние полгода в регионе по вине начинающих водителей зарегистрировано 111 аварий, в которых 144 человека были ранены и шесть человек погибло.

«По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечается рост всех трех основных показателей аварийности: автомобильных аварий по вине начинающих водителей – на 5,71 процента, количества погибших – на 50 процентов, количество раненых в таких ДТП выросло на 0,7 процента», – рассказала изданию «Губерния» сотрудник отдела пропаганды областной Госавтоинспекции Ирина Аркадьева.

Вместо 190 часов подготовки предлагается ввести 244. Но сократить вождение с 56 до 46 часов. Это касается не только категории легковых автомобилей, но также грузовиков, автобусов, троллейбусов и трамваев. А это уже речь идет об оказании услуг населению. В частности, непонятно, как будущий водитель грузовика сможет самостоятельно изучить «Основы управления транспортным средством»?

В общем, на предлагаемые Минпросвещением России новшества обрушилось много критики, а потому ведомство на днях пообещало проанализировать все замечания и по возможности пересмотреть предложенную программу.