Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
29 апреля
28 апреля
Я – в профсоюзе!
Среди представителей многотысячной профсоюзной организации Группы ММК немало талантливых, ярких и активных людей. Несмотря на разный возраст, профессии и личные истории, всех их объединяет одно – они являются той самой движущей силой, которая делает профсоюз сильнее, интереснее и сплочённее.
Знакомьтесь: Валерий Клименко, инженер-электроник цеха подвижного состава ООО «Ремпуть». В восьмидесятых окончил Московский открытый университет по специальности «инженер-электроник ЭВМ», работал в вычислительном центре ММК, с 2008 года – в «Ремпути». Профсоюзный «стаж» – 38 лет.
На работе Валерий Клименко ремонтирует, настраивает, модернизирует электронное оборудование промышленных электровозов, а дома корпит над моделями планеров, дронов и самолётов.
– Это увлечение у меня с третьего класса, – начинает рассказ Валерий Геннадьевич. – Записался в авиамодельный кружок и стал создавать стендовые модели самолётов. Одно время увлекался музыкой, играл на электрогитаре, ударных, благодаря чему армейскую службу проходил в военном оркестре, но техническое творчество победило.
Коллекция стендовых моделей Валерия Клименко насчитывает 140 экспонатов. Свой «музей» Валерий Геннадьевич разместил прямо в квартире – в стеклянных витринах во всю стену выставлены уменьшенные копии советских самолётов разных лет. От стендовых моделей со временем перешёл к радиоуправляемым.
А начиналось всё так. Однажды инженера Клименко с товарищем попросили помочь с восстановлением планеров, базировавшихся на старом левобережном аэродроме. Не зря говорят, что планеризм – колыбель, из которой выходят будущие пилоты, ну или как в нашем случае – талантливые авиамоделисты.
– Восстановили, полетали, попрыгали с парашютом и влюбились в небо и в эти безмоторные летательные аппараты, в их способность свободно парить в воздухе, – Валерий Геннадьевич улыбается при этих воспоминаниях. – Тогда же на аэродроме увидел, как ребята «летают» на радиоуправляемых моделях, и решил попробовать себя в этом деле.
Так в коллекции Валерия Клименко появились радиоуправляемые планеры. Размах крыла самого большого летательного аппарата, созданного Валерием Геннадьевичем,– три метра. Из-за внушительных габаритов их сложно разместить даже в просторной «трёшке», так что эта часть экспонатов сейчас «представлена» в гараже, а некоторые – поменьше – «катаются» в машине. «Там штук шесть, не больше», – смущённо поясняет их создатель.
В качестве основного материала для постройки планеров используется бальза – лёгкая и мягкая древесина. Все комплектующие можно заказать через Интернет, так что нет необходимости мастерить изделие из подручных материалов. На сборку модели в среднем уходит месяца два. Цехом служит всё тот же гараж.
– Каждая модель имеет свой характер, – отмечает Клименко. – Есть скоростные, но я люблю просто парение. Получаю удовольствие и от созерцания полётов, и от управления планерами. Не так давно освоил изготовление FPV-моделей типа дронов.
Эти беспилотные летательные аппараты позволяют пилоту наблюдать за полётом, поясняет Валерий Геннадьевич. Благодаря интересной технологии, камере и очкам можно ощутить состояние полёта, словно находишься внутри аппарата. Но это направление инженера Клименко не увлекло: управление дронами требует сноровки, а возраст уже не тот, объясняет он, реакции не хватает.
Любимым хобби Валерий Клименко занимается в свободное от работы время, хотя и на производстве интересных задач хватает: локомотивы становятся сложнее, «умнее», и чтобы соответствовать новой технике, инженерам-электроникам приходится постоянно повышать уровень своих компетенций. Электроника электровозов НПМ 2 порой заставляет попотеть даже опытных специалистов, признаётся Валерий Геннадьевич. Так что вся жизнь – сплошное техническое творчество.
– Авиамоделирование формирует особый тип мышления – технический, – уверен Клименко. – Жаль, что в городе почти не осталось кружков для развития технического творчества, дети всё время сидят в телефонах и компьютерах. Современное авиамоделирование не так развито, как прежде, когда им увлекались и взрослые, и дети, хотя стало увлекательнее и доступнее благодаря развитию технологий и появлению новых материалов.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
бездельник, которого тесть тянул во власть за уши. нигде так и не прижился.
Сегодня, 11:46В Челябинской области выросло число бытовых отравлений Жители региона в три с половиной раза стали чаще травиться спиртосодержащей продукцией. …………………………………………………………………………………… Чтобы водку покупать, И не отравиться БЛ…ДЬ Жителям всех Регионов Надо правила узнать. В магазине «КУАРКОД», Поднесет народ и вот На картинке телефона Нарисуется урод.
Сегодня, 10:48велопипедисту -- Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания: 1.По велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. 2.По правому краю проезжей части. 3.По обочине. 4.По тротуару или пешеходной дорожке. Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.
Сегодня, 10:39велопипедисту -- Вот ещё один умник, ПДД учи лапоть!
Сегодня, 10:27Alex Ch. А с чего тебя пропускать? Правильно говорят, велосипедистов на проезжей части, если нет специальной разметки для велосипеда, быть не должно. А то сколько таких, катят по принципу" я качу, дорогу! я ж на велике!"
Сегодня, 00:50А почему ему штраф на 500 т.р. не впаяли в пользу пострадавшей!? А лучше 1 млн.
Вчера, 20:40Это ДТП не страшное, а бестолковое, как и большинство в городе. Давно не был в Ленте. Но всегда выезжал через восточный проезд. Там видно светофор.
Вчера, 20:35У меня на шоссейном велике скорость в городе 25-30 так и то слепошарые водятлы не видят всё что меньше Камаза. Точно как здесь выезжают, подрезают. Популярное заявление: "Тебя тут не должно быть!". Жалко парня...
Вчера, 20:20Так по оплате поездки самокатчика , по его карте
Вчера, 19:47Слышь падла оставь свои контакты
Вчера, 19:31