Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Главный тренер «Металлурга» после выхода в финал Кубка Гагарина: «Многие в нас не верили»
Сегодня, 15 апреля, магнитогорский клуб в седьмом матче серии одолел «Автомобилист» и в пятый раз в своей истории вышел в финал Кубка Гагарина.
![Главный тренер «Металлурга» после выхода в финал Кубка Гагарина: «Многие в нас не верили»](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/wmark/upload/iblock/3f9/kcgimlhhobbmvaq0jo574va3utt39kl8/IMG_6514.jpg)
После финального свистка хоккеистам «Металлурга» вручили Кубок победителя Восточной конференции. Но главным подарком, конечно, стали овации трибун, которые ещё долго не отпускали команду в раздевалку.
На послематчевой пресс-конференции Андрей Разин отметил характер своих хоккеистов, которые сумели забыть прошлый матч и в концовке седьмой встречи сыграли по счёту.
«Седьмая игра получилась для нас очень хорошей. Горд и за молодых ребят, и за ветеранов. Многие в нас не верили, но у нас действительно хороший коллектив. Мы это доказали и, несмотря на трудности, вышли в финал. Считаю, что сегодняшняя игра складывалась для нас хорошо. Единственное, что сами себе придумали проблемы: что первый гол, что второй. Тем слаще победа. Третий период показал, что мы можем играть по счёту, мы можем не дать сопернику проявить его лучшие качества. И спокойно довели дело до победы. Всех нас с выходом в финал», – сказал главный тренер «Металлурга» Андрей Разин.
Кроме того, Андрей Владимирович прокомментировал появившиеся по ходу серии слухи. Одни касались якобы скорого отъезда Никиты Гребёнкина, другие – конфликта с капитаном команды Егором Яковлевым, который в шестом матче серии сел на лавку.
«Я стараюсь читать новости, смотреть передачи, которые мне интересны. Естественно, я всё это слышу. И это не перед седьмой игрой серии появилось, а с первого моего появления в Магнитогорске в качестве главного тренера. Я уже толстокожий стал к этим всем моментам. Есть рабочие моменты, и от них никуда не денешься. Коллектив – это живой организм. То, что я посадил в прошлой игре Егора Яковлева, – бывает такое. В этой ситуации капитан не стал выпячивать своё я, и так проявляются лидерские качества. Сегодня он по-капитански повёл себя не только в разговорах, но и в действиях на льду. Никита Гребёнкин – это уникум, который, я верю, раскроется как будущая звезда не только КХЛ, но и НХЛ. Это сложный человек, можно сказать, ещё ребёнок. В некоторых моментах он ведёт себя не так, как мне хочется. А уедет он или не уедет – это его выбор. Жизнь покажет», – сказал Разин.
Он также поблагодарил болельщиков, которые поддерживали команду и верили в хоккеистов. Теперь Магнитогорск примет уже пятый финал Кубка Гагарина за последние десять лет.
Главный тренер «Автомобилиста» Николай Заварухин после матча посетовал, что второй год подряд команда из Екатеринбурга проигрывает «Металлургу» в седьмом матче серии.
«Хорошая серия для болельщиков. Семь матчей, обилие голов, местами открытый хоккей, местами грамотный, что соперник продемонстрировал в третьем периоде. Не совсем хорошо начали матч, соперник в первом периоде был быстрей. «Металлург» больше владел шайбой. Второй год подряд проигрываем в седьмом матче серии Магнитогорску. Мне и команде это неприятно. Вроде старались, бились. Хотелось выиграть, был тяжёлый плей-офф. Все соперники были сильные. Где-то, наверное, не хватило эмоций, которые были с «Ак Барсом», со СКА. Трудно их держать на протяжении месяца А так хороший сезон. Обидно, но это спорт», – сказал Заварухин.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47