Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Гомоляко заявил, что в следующем сезоне «Металлург» должен повторить свой успех
Спортивный директор магнитогорского «Металлурга» дал комментарий по итогам завершившегося сезона.
![Гомоляко заявил, что в следующем сезоне «Металлург» должен повторить свой успех](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/wmark/upload/iblock/87e/ra6idwf5klk64uhwdco7zbq9hbm6pxd3/IMG_3312.jpg)
«Я один раз Виктору Филипповичу (Рашникову, президенту ХК «Металлург». – Прим. ред.) сказал по одному из хоккеистов, что, возможно, это была моя ошибка. Он мне сказал: «Ты не должен делать ошибок». Понятно, что без ошибок невозможно в современном хоккее, я попытался их не делать. Мы с Андреем Владимировичем (Разиным, главным тренером ХК «Металлург». – Прим. ред.) разговаривали, что нам нужно определенных хоккеистов взять. Думаю, что я это сделал. Я взял, кого он хотел, и это принесло результат», – отметил Гомоляко.
Сергей Юрьевич также отметил, что и он, и Андрей Разин выступали за то, чтобы дать шанс молодым игрокам, воспитанникам «Металлурга».
«Это и мое решение было: не брать опытных ребят, которых нам «навяливали» за большие деньги. Выступал за то, чтобы играли наши молодые игроки, чтобы им давали больше времени. Плюс у нас всё равно были тот же Карпов, Маклюков, Яковлев. Мы должны были создать коллектив, в котором будет сплав опыта и молодости. У нас всё сложилось. В течение сезона получилось поменять Саню Петунина, Вовченко, Гераськина забрали. В итоге мы там, где мы сейчас», – сказал Гомоляко.
При этом спортдиректор «Магнитки» отметил, что с начала сезона никто не говорил о каком-то времени на перестройку команды.
«Мы сразу говорили, что хотим кубок. Андрей Владимирович Разин, конечно, подстраховался: летом сказал, что не обещает Кубок Гагарина, но пообещал, что команда не будет равнодушной. Так и есть. Кубок здесь, и мы никогда не говорили, что не будем за него бороться. У нас задача Виктором Филипповичем [Рашниковым] ставится просто: бороться за кубок».
Сергей Гомоляко заверил, что у игроков «Металлурга» не будет никакого «чемпионского похмелья». Через пару недель игроки будут в отпуске, но уже начнут готовиться к новому сезону.
«Думаю, на следующий год мы тоже будем бороться [за Кубок Гагарина]. Добавим новых хоккеистов. Мы должны сделать то, что делал когда-то «Ак Барс», завоевав кубок два года подряд, а у нас может получится и три раза!»
Подводя итоги сезона, Сергей Гомоляко отметил, что сезон получился непростым, было немало сложностей. Вспомнить хотя бы начало регулярки, когда не работал магнитогорский аэропорт, и команда отправлялась на выезды из аэропорта Челябинска. По его мнению, итоговая победа сложилась не вопреки, а благодаря.
«То, что аэропорта в начале сезона не было, это нас закалило немножко. Мы поездили, и к нам команды приезжали, которые тоже катались на автобусах. Трагедия в Крокусе, после которой перенесли один матч против «Спартака», коснулась всей нашей страны. И мы, я считаю, приняли правильное решение вернуться в Магнитогорск. Это был день отдыха, ребята побыли с семьями, с детьми. Мы отдохнули, сделали правильные выводы. Так что мы выиграли не вопреки, а благодаря», – сказал Гомоляко.
Сергей Юрьевич отметил, что после полуфинальной серии против «Автомобилиста» был уверен, что «Металлург» выиграет в финале у «Локомотива».
«Я сказал, что после «Автомобилиста» мы выиграем 4:2 в финальной серии. Когда мы повели 2:0, я про себя сказал, что если выиграем первую игру в Ярославле, то выиграем во второй. Хорошо, что так и получилось», – резюмировал спортдиректор «Металлурга».
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47