Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Нервный старт: «Металлург» одолел «Амур» в первом матче плей-офф
Золотое правило, что игры плей-офф выигрывают игроки нижних звеньев, сегодня подтвердили Джонсон и Силантьев – 2:1.
![Нервный старт: «Металлург» одолел «Амур» в первом матче плей-офф](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/wmark/upload/iblock/52c/50exwl8qpdh13fbe147ch0ixku0kp193/01_03_2024_19_03_16.jpg)
Весь массив интересной статистической информации по первому и второму периодам первого для «Металлурга» в нынешнем плей-офф матча сводился к двум фактам. Гости в среднем весят на десять килограммов больше, что не помешало последним вести по броскам в створ со счётом 19-15. Другими словами, игра была скучна и голевыми моментами не баловала.
В третьем периоде многое изменилось. Джонсон без шансов для соперника выиграл «точку» и связал соперника. А результатом атаки стал точный бросок Яковлева – 1:0. Проходит несколько минут, и Пресс набрасывает на пятак, а там Джонсон подправляет.
Один гол гости отыграли и устроили финальный штурм. Но в концовке Джонсон взял три подряд вбрасывания, а Силантьев, начинавший игру тринадцатым форвардом, набрал 2 (0+2) очка.
«Вчера у многих команд, когда начался плей-офф, мандраж был. Нашу команду он не обошёл стороной. Ноги увязли у многих. Но победа есть победа. Что 2:1, что 5:0 – без разницы. Это первая игра, нас с первой победой», – сказал после матча главный тренер «Металлурга» Андрей Разин.
Также Разин отметил, что у звена Зернова, которое является номинально первым, в последнее время не складывается. Несмотря на это, тренерский штаб в течение игры решил не изменять эту тройку.
«У них в последнее время не идут голы, да. Есть моменты, они в каждой игре их создают, но ушло вот это голевое чутьё, как говорится. Хотелось бы, чтобы они его побыстрее вернули», – резюмировал главный тренер.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47