Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Дискредитация Челябинска и Магнитогорска? На Южном Урале назвали ложным очередной экорейтинг городов России
Скандальный материал был опубликован на сайте «Российской газеты» накануне, 27 июля.
В статье был обнародован список самых неблагоприятных в экологическом плане городов, составленный специально для издания директором Фонда поддержки и развития природоохранных и других социально значимых проектов «Наш фонд» Ольгой Лакустовой.
Верхние строчки «антирейтинга» заняли Магнитогорск и Челябинск. В статье приводится цитата Лакустовой, которая объясняла параметры своей оценки: «Экологическое благополучие населенных пунктов определяется по множеству критериев. Учитываются показатели чистоты воздуха, воды, количество свалок».
Специалисты управления охраны окружающей среды и экологического контроля администрации Магнитогорска сразу после публикации материала в «Российской газете» за авторством Георгия Панина связались с директором Фонда поддержки и развития природоохранных и других социально значимых проектов «Наш фонд» Ольгой Лакустовой.
Прокомментировали материал «Российской газеты» и в министерстве экологии Челябинской области. Там напомнили, что буквально в начале года глава Росприроднадзора Светлана Радионова рассказала, какие регионы России являются самыми загрязненными. Это Ханты-Мансийский автономный округ, Краснодарский и Приморский края. Далее следуют Астраханская и Ярославская области, Забайкальский край, Иркутская область и Красноярский край. Получается, что Челябинской области не оказалось даже в первой восьмерке самых загрязненных регионов.
Оценка качества атмосферного воздуха за четыре года в 12 городах России, включенных в Федеральный проект «Чистый воздух» национального проекта «Экология», показала, что Челябинск и Магнитогорск ни разу не занимали первые строчки антирейтинга.
В Магнитогорске на протяжении последних лет реализуется комплекс эффективных мер, направленных на улучшение экологической ситуации, пояснили в городской администрации. В этой работе активно участвуют градообразующее предприятие, органы исполнительной власти, бизнес-структуры и сами жители. Важно, что в этом направлении Магнитогорск уже добился определенных результатов. По данным исследований специальной лаборатории, в городе ежегодно снижается показатель КИЗА – комплексный индекс загрязнения атмосферы.
Реализуемая ПАО «ММК» экологическая программа предусматривает в ближайшие годы значительное снижение выбросов в атмосферу. В числе ключевых мероприятий, способствующих решению этой задачи, – проведенные в этом году реконструкция газоочистных сооружений электросталеплавильного цеха, запуск газоочистной установки в кислородно-конвертерном цехе, а также строительство комплекса новой коксовой батареи № 12.
Созданная ранее ПАО «ММК» замкнутая система оборотного водоснабжения позволила полностью отделить резервуар-охладитель комбината от Магнитогорского водохранилища.
В этом году в городе металлургов введены в эксплуатацию полигон твердых коммунальных отходов (ТКО) и новый мусоросортировочный комплекс. Это позволило закрыть левобережную городскую свалку. Объем выбросов, который она производила, составлял порядка 16 тысяч тонн в год.
Еще одно важное направление, способствующее улучшению экологической обстановки в городе, – развитие электротранспорта. За последние пять лет в Магнитогорске обновили 2/3 подвижного состава. Приобретение новых трамваев в этом году позволит обновить трамвайный парк практически целиком.
Магнитогорск сегодня преуспевает и в сокращении объема выбросов автотранспорта, который в своем «рейтинге» учитывала Ольга Лакустова. Благоустройство улично-дорожной сети, а именно обустройство правоповоротных полос и установка дополнительных секций светофора, позволило разгрузить автомагистрали и минимизировать пробки.
Работа по улучшению экологической обстановки в городе не остается незамеченной. По итогам 2021 года Магнитогорск занял 4-е место в рейтинге городов с самым высоким качеством жизни, который провел Финансовый университет при Правительстве РФ. Исходя из этого в управлении охраны окружающей среды и экологического контроля согласны с коллегами из областного министерства и считают, что список самых неблагоприятных для проживания в экологическом плане городов мог быть создан с целью дискредитации Челябинска и Магнитогорска в условиях устойчивого улучшения экологической ситуации в этих городах.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47