Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Самая напряжённая ситуация – в Магнитогорске. Сортировочные комплексы перестали принимать мусоровозы, гружённые ветками
Как рассказали в пресс-службе компании ЦКС, в городе металлургов на сортировке уже развернули несколько мусоровозов.
![Самая напряжённая ситуация – в Магнитогорске. Сортировочные комплексы перестали принимать мусоровозы, гружённые ветками](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/447/jfn4hyfo39evpv7j5mlp1bqvt0vcx271/1663567051_2.jpeg)
Представители регионального оператора по обращению с ТКО отмечают, что на сортировке несколько мусоровозов не приняли после осмотра машин сотрудниками оператора обработки ТКО – компании «Ситиматик».
Оказалось, что, например, ствол тополя, попавший в мусоровоз, может привести к поломке механизма прессования, которым оснащена коммунальная машина. А попадание веток и спилов деревьев на конвейерные ленты сортировочных комплексов также чревато поломкой дорогостоящего оборудования.
В ЦКС заявили, что уже обязали всех перевозчиков ТКО отслеживать ситуацию. Если в контейнерах будут лежать ветки и спилы деревьев, растительные отходы с приусадебных или дачных участков, то на месте будет составляться акт. Непрофильные отходы сфотографируют и принимать их не будут.
Особенно остро проблема с ветками, спилами деревьев и растительными отходами встала в последнее время. Регоператор это связывает с началом активной уборки урожая. В итоге некоторые контейнерные площадки превращаются в несанкционированные свалки. Наиболее остро проблема выражена в Магнитогорске. Специалисты ЦКС ежедневно фиксируют в местах накопления ТКО навалы из веток, спилов деревьев, ботвы и других растительных отходов.
Представители регоператора также обратились к жителям Магнитогорска с просьбой соблюдать правила обращения с отходами. В местах накопления ТКО допускается накопление только твердых коммунальных отходов. Все остальные отходы собственники должны утилизировать своими силами. Для этого требуется заключение отдельных договоров с организациями, которые имеют лицензию на работу с подобным мусором.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47