Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
«Сегодня мы уверены в качестве». АЗС «Шельф» предлагает читателям проверить свой бензин
Магнитогорск. С беспрецедентным предложением вышли на «Верстов.Инфо» руководители сети АЗС «Шельф». Они настолько уверены в качестве предоставляемого продукта, что хотят провести независимую и прозрачную народную экспертизу.
![«Сегодня мы уверены в качестве». АЗС «Шельф» предлагает читателям проверить свой бензин](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/991/z7udo64yvgo80b9q9t21dexbh6zk5tv1/1364188332_wp_000551.jpg)
АЗС «Шельф» обрел новое лицо. Сказать, что это произошло за день, месяц, полгода – нельзя. За этим стоит огромная кропотливая работа, принятие непростых решений, обновление коллектива.
«Ни один собственник заправочной сети не пожелает себе наличие некачественной продукции. Поэтому здесь возникает вопрос отслеживания персонала, и всей цепочки – поставщик, нефтебаза, перевозчик и слив», - комментирует Бобров.
![]() |
Компания «Шельф», начавшая свою деятельность еще в 1998 году, пошла по этому пути. А в 2012 году были проведены мониторинг деятельности и исследование доверия клиентов, которые помогли на многие вещи взглянуть иначе. Проследили всю цепочку: от поставщика нефтепродуктов до прибытия их на АЗС. Только две компании выдержали отсев: «Газпромнефть» (Челябинск) и Башкирнефтепродукт (Башнефть).
Специалисты «Шельф» разработали кардинально новую концепцию обслуживания. Начали с чистки кадров: от руководства до операторов и водителей. С некоторыми сотрудниками пришлось расстаться, остальные прошли жесткую аттестацию и обучение. На каждый бензовоз установили системы ГЛОНАСС и тахограф: чтобы отслеживать весь процесс перевозки. Оборудование на самих АЗС модернизировали, введя новую систему напора колонок.
![]() |
«У нас насосы стоят глубоко в бочках, поэтому мы можем гарантировать очень быстрый налив и тихие колонки. Иногда приходится прижимать мощность, чтобы человек видел, как идет процесс: настолько люди привыкли к «громким» колонкам», - говорит директор компании.
Следующим этапом было повышение сервиса: каждая станция обзавелась магазином с горячими напитками на вынос и продуктами, что пользуется большой популярностью у дальнобойщиков, таксистов и обычных автолюбителей. Везде поставили банковские терминалы, ввели систему скидок и корпоративных тарифов для предприятий.
Качество продукта могут проверить на себе наши читатели. Для этого надо иметь относительно новый автомобиль и желание поучаствовать в эксперименте. Заявки можно отправлять на почту info@verstov.info. Количество экспертов ограничено!
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47