Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Эксперимент удался. Читатели «Верстов.Инфо» оценили бензин АЗС «Шельф»
Магнитогорск. Все четыре эксперта «Верстов.Инфо», выбранные случайным способом, остались довольны топливом на «Шельфе». Напомним, что директор сети АЗС «Шельф» Максим Бобров, будучи уверенным в качестве продукта, вышел на «Верстов.Инфо» с предложением провести независимый «Народный контроль» бензина.
![Эксперимент удался. Читатели «Верстов.Инфо» оценили бензин АЗС «Шельф»](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/0cb/zps9eoqkimduwhnk2xvblcdm2t14p68m/1375083539_img_1199.jpg)
![]() |
![]() |
![]() |
Для этого мы объявили сбор заявок среди наших читателей на участие в эксперименте. Главным требованием было заправляться только на АЗС «Шельф» и иметь исправный автомобиль. Сеть АЗС «Шельф» взяла на себя расходы по замене свечей – для чистоты эксперимента. В этом нам помог «Шелл-Центр». Там же на высококлассном современном оборудовании все четыре автомобиля прошли компьютерную диагностику, которая не выявила проблем. После этого всем четырем нашим читателям – Дмитрию (Hyundai Lavita), Михаилу (Renault Logan), Антону (Hyundai Elantra) и Станиславу (Hyundai Sonata) – были выданы дисконтные карты «Шельфа», и эксперимент был запущен.
На протяжении примерно месяца все наши участники, каждый из которых по своей профессии вынужден много времени проводить за рулем, заправляли свои автомобили исключительно на АЗС «Шельф». По истечению сроков проекта все четверо снова приехали на «Шелл-Центр», где специалисты посмотрели свечи и снова провели диагностику.
![]() |
![]() |
Осмотр свечей показал отсутствие металлизированных присадок. Интересно, что автомобиль Дмитрия, несколько раз за этот месяц ломавшийся, как он утверждает, не по причине бензина, испытал улучшения в части работы двигателя и уменьшения расхода топлива. Дмитрий остался доволен: «Бензин действительно хороший. Приятно, что расход снизился».
Такая же – положительная – динамика была зафиксирована и на остальных автомобилях.
![]() |
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47