Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
4 февраля
Досугово-деловой центр «72˚F» на территории санатория «Юбилейный» – локация, где есть всё!
16:00Реклама
- Информация
- ООО «Санаторий «Юбилейный»
- ИНН
- 0201007687
- ID обявления:
- 2VfnxveHzX3
Первый в России! Завод по производству черной икры разместился в ангарах «ИНСИ»
В качестве производственного здания первого в России завода по производству черной икры был выбран Ангар «Спринт-М», построенный по технологии быстровозводимого строительства от компании «ИНСИ». О том, почему выбор был сделан в пользу «ИНСИ», рассказал исполнительный директор ООО «Бородино».

В мае этого года в Омске состоялось торжественное открытие первой очереди завода по производству рыб ценных пород и черной икры «Бородино». Организовать такой бизнес, причем с использованием уникальных технологий, – задача непростая. И одной из составляющих успеха стал вопрос строительства здания под производство. Выбор был сделан в пользу быстровозводимых ангаров «Спринт-М» от компании «ИНСИ». Более подробно рассказывает Александр Шитов, исполнительный директор ООО «Бородино»:
![]() |
- Нашей целью было создать ультрасовременный завод с голландским оборудованием, поэтому нам нужен был хороший каркас – качественный и в то же время быстровозводимый. Прежде чем сделать выбор, мы просмотрели немало вариантов и в итоге остановились на ангаре «Спринт-М» от компании «ИНСИ».
Первый такой ангар мы увидели на «Омсктехуглероде» - это был гараж. Тогда мы обратили внимание на данную конструкцию и стали анализировать, подойдет ли она для завода. В нашем производстве используется очень много воды, что может привести к коррозии металла, поэтому нас привлекло то, что каркас ангара «Спринт-М» сделан из оцинкованного профиля.
Сначала, конечно, были некоторые опасения, тем более что производство компании «ИНСИ» находится в Челябинске. Я съездил туда, посмотрел как ведется работа и удостоверился в том, что организация серьезная и продукт предлагает интересный. Так было принято решение обратиться в «ИНСИ».
Компания осуществила поставку всей комплектации материалов сразу. Стоит отметить слаженную работу региональных менеджеров, благодаря которой все получилось оперативно и без каких-либо лишних вопросов. Кроме того, нам предложили услуги по монтажу. Но нанять местных подрядчиков оказалось выгоднее, поэтому мы от нее отказались. Когда нам была выдана инструкция по сборке, между конструкторами и строителями возникли небольшие разногласия, но решения были оперативно найдены в процессе переговоров. В итоге через месяц был готов офисный блок, на возведение первого корпуса завода понадобилось три месяца.
![]() |
Сегодня могу сказать, что по металлоконструкциям абсолютно никаких нареканий нет - материал качественный. Что касается температурных режимов – здесь нас тоже все устраивает, зимой мы не замерзли, рыбе же для нормального существования нужно всего 15-17 градусов тепла. В целом мы остались довольны, планируем в скором будущем строительство второй очереди цеха и у нас уже есть некоторые предложения и пожелания к компании «ИНСИ» по этому поводу.
Выбор конструктивного решения зависит от назначения ангара, требуемых размеров и предполагаемых нагрузок на здание. Для среднего бизнеса, например, автосервис, овощехранилище и птицеферма, «ИНСИ» предлагает ангары «Спринт-М» с ограничением по ширине в 21 метр (длина же у любых ангаров «ИНСИ» не ограничена). Конструктив ангара «Спринт-М» изготавливается из тонкостенных гнутых профилей оцинкованной стали, что снижает его вес на 25-30%, по сравнению со зданием такого же размера из черного металла. Для бизнеса типа логистический центр или производство, предприниматели чаще всего выбирают здания системы «Великан» или «Исполин». Их особенность заключается в использовании ферм из черного металла в качестве несущих конструкций. Последняя разработка «ИНСИ» в области помещений для бизнеса – здания системы «Атлант». Название говорит само за себя - это гигант, способный разместить под своей крышей бизнес с самыми масштабными требованиями. Данный тип зданий позволяет существенно сэкономить на общей смете строительства, так как конструктив выполняется из сварных балок постоянного и переменного сечения, а это экономия на металлоемкости по проекту (10-15%). Итак, что представляют из себя ангары «ИНСИ», и каковы их преимущества перед капитальными объектами?
Во-первых, такие конструкции нисколько не уступают по надежности и устойчивости бетонным строениям. По сути, это капитальные здания из металлических конструкций, нормативный срок их эксплуатации не менее 50 лет до капремонта.
![]() |
Во-вторых, как уже было сказано, область их применения может быть абсолютно разной. И этого удается достичь не только благодаря возможности создать помещение нужной площади, но и за счет того, что в таком здании можно установить необходимое оборудование, провести электричество, отопление, коммуникации. Как отмечают специалисты компании «ИНСИ», работать им приходится с клиентами из разных регионов России, поэтому каждое здание разрабатывается с учетом климатологических условий, назначения конкретного ангара и пожеланий заказчика по его комплектации.
Еще один плюс заключается в том, что на возведение любого ангара в среднем уходит два месяца. Краткосрочный ввод в эксплуатацию позволяет быстрее вернуть вложенные в строительство инвестиции.
К тому же, сборка такого сооружения довольно проста. Все элементы ангара производитель поставляет в готовом виде с подробной инструкцией, по которой легко сделать монтаж. Каждый клиент может заказать строительство ангара «под ключ», либо возводить его своими силами. Есть и промежуточный вариант, который также позволяет сэкономить. Это услуга шеф-монтажа: клиент выделяет бригаду и к ней из головного офиса приезжает инженер, который отслеживает основные этапы строительства. Во всех многоцелевых зданиях от «ИНСИ» практически все соединения болтовые, поэтому ангары собираются, как конструктор – вручную, а это дает еще два преимущества: первое - применение подъемной техники сводится к минимуму, второе - при необходимости здание можно разобрать и перевезти на другое место, например, в случае смены базировки бизнеса. Нужно будет только залить новый фундамент.
В отличие от множества других технологий, ангары от «ИНСИ» можно возводить практически в любое время года и при любой погоде. А поскольку конструкции являются сборно-разборными, есть и определенные преимущества по оформлению документации на них.
Получается, что многоцелевые здания от «ИНСИ» оказываются очень экономичными - по вложениям в строительство, времени и будущим затратам на обслуживание и содержание. При этом по надежности, безопасности и качеству эти здания не уступают железобетонным.
Возможно приобретение ангара в лизинг. Об условиях лизинга вы можете узнать у менеджеров отдела продаж ЗАО «ИНСИ».
Офис продаж ЗАО «ИНСИ» в Магнитогорске:
пр. Ленина, д. 19Тел.: (3519) 51-01-21
E-mail: magnitogorsk@insi.ru
БЕСПЛАТНЫЙ ЗВОНОК ПО РОССИИ 8 800 100 20 11
www.insi.ru
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Фамилия его не Шариков случайно?
Сегодня, 16:19Поэт, ты кроме матов слов других не знаешь? Данное слово видимо самое любимое... Тебе до Маяковского и Есенина далеко, не старайся. Как у них не выйдет написать.
Сегодня, 13:47Не забудьте подать декларацию о выигрыше и заплатить налог :)
Вчера, 11:38Сначала товар примерить, а потом уж деньги отмерить. А по другому мошки (мошенники) работают. "ему пример другим наука".............
2 февраляГрадоначальник разъяснил. Все понятно и вроде бы логично, хороший градоначальник. Было бы непонятно-плохой градоначальник. Только все же надо оборудовать "специально отведенные скользкие места", дабы дети не скатывались из палисадника на дорогу... Вспомните про "борьбу с диареей путем запрета туалетов"
2 февраляПросто хотелось обратить внимание, что эта так называемая "горка", находящаяся за домом на Ленина 88/4 образовалась из-за того, что дом стоит на возвышенности и дети по сути скатываются из полисадника сразу на дорогу, по которой проезжают автомобили. Уже были случаи когда водители в последний момент успевали затормозить, сигналят, делают замечание детям, но они продолжают скатываться, что создаёт опасную ситуацию на дороге
2 февраляДада! перекопать всё надо, а то ишь!
1 февралятак теперь стихийных горок будет еще больше, просто в разы, если все доступные горки по городу уничтожили!
1 февраляНа последнем фото у женщины видна четкая реакция на его речи. При чем тут дорожная сеть? Про детские горки спросили! На Курантах горки снесли (по контракту только в феврале демонтаж), по городу металлические горки или закрыли или спилили, в ДЗК Абзаково даже горку закрыли - везде скользкие места? И при чем тут дороги вообще? Ты детей города зимней забавы своим решением лишил! Когда же этому городу повезет с руководителем уже?
1 февраляХочу обратить внимание Администрацию города на самовольно организованную горку, созданную за домом по пр. Ленина 88/4. Дети скатываются с горки на санках, тюбингах прямо под колеса проезжающих автомобилей. Неоднократные замечания детям и их родителям к результату не приводят, дети продолжают кататься с горы. Просьба принять меры, пока не случилось ЧП
1 февраля
