Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 сентября
25 сентября
Билайн запустил «Детский режим интернета» для безопасности самых юных пользователей
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5x486xr
«Левая» карта выйдет боком! Автовладельцу выгоднее пройти техосмотр по-честному
Система технического осмотра превратилась в рынок продаж диагностических карт. Не остался в стороне и город металлургов, который наводнили подозрительные диагностические карты о прохождении ТО, выданные пунктами техосмотра Сибири, Дальнего Востока и других регионов страны.

Откуда они взялись?
Несколько лет назад власть законодательно привязала прохождение технического осмотра к автострахованию и отдала его на откуп Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Тогда-то и появилась Единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), которую курирует ГИБДД. Первоначально она планировалась как временная, но работает уже более четырех лет, не имея достаточной информационной защиты. В неё вносятся данные по техосмотру автомобилей аккредитованными пунктами ТО. Их аккредитацией занимаются представители РСА. Каждый такой пункт получает пароль доступа к ЕАИСТО, после чего может вносить в нее информацию по техосмотрам.
По словам специалистов, на сегодняшний день ни контроля за доступом в базу ЕАИСТО, ни достаточной ее защиты от взломов нет. В итоге на просторах Интернета в открытую торгуют паролями доступа к ЕАИСТО и «левыми» диагностическими картами. Причём, далеко не все «левые» карты попадают в базу ЕАИСТО, а попавшие через несколько дней удаляются.
В Магнитке действуют как минимум два так называемых страховых центра, где сидят страховые агенты, торгующие документами о прохождении техосмотра. Причем, с первого взгляда всё выглядит довольно законно. Клиент страхового агента покупает за 1200-1300 рублей уже заполненную диагностическую карту и тут же оформляет страховку на машину. Только вот одна проблема - организация, в которой автомобилист якобы проходил ТО, находится в сотнях, а иногда и в тысячах километров от Магнитки. Так по дорогам города металлургов катаются авто, которые по документам проходили техосмотр в организациях, находящихся во Владивостоке, Барнауле, Новосибирске. Причем, водитель явно никогда на своей «ласточке» дальше Башкирии или Челябинска не ездил.
А чем это грозит?
По словам Вячеслава Зайцева, который является членом Совета по вопросам ТО при Российском союзе автостраховщиков, у магнитогорских водителей до сих пор сидит в головах, что прохождение техосмотра это очень муторный и сложный процесс. У многих в памяти огромные очереди, которые образовывались у пунктов ТО, когда эту сферу курировали сотрудники ГИБДД. Наверное, именно поэтому автовладельцы предпочитают заплатить за «левую» диагностическую карту.
При этом никто не отдаёт себе отчет в том, что липовые документы по ТО могут выйти боком находчивому автовладельцу. Стоит только попасть в ДТП, как сразу начнутся проблемы со страховыми выплатами.
Получается, что, оплачивая настоящую страховку на автомобиль и покупая «левую» карту ТО, водитель просто выбрасывает на ветер свои деньги.
Отметим, что проблемой покупки-продажи документов о прохождении ТО уже заинтересовались и на федеральном уровне. Президентом РФ Владимиром Путиным было дано поручение, согласно которому до 15 июня 2016 года должна быть разработана организация государственного надзора за техническим осмотром. Как этот надзор будет осуществляться пока непонятно, но сомнений в его необходимости уже нет ни у кого.
Где проходить?
На сегодняшний день в Магнитке работают 12 аккредитованных пунктов технического смотра. ООО «Подъёмник» является, пожалуй, самой крупной организацией в городе, которая предоставляет услуги по прохождению ТО. В этой сфере компания работает с 1998 года. За это время «Подъёмник» построил три пункта техосмотра на территории города - по ул. Электросети, 31, Челябинскому тракту, 7 и Дачному шоссе, 12. Они аккредитованы и оснащены всем необходимым оборудованием.
По словам представителей компании, на сегодняшний день стоимость прохождения ТО в пунктах техосмотра ООО «Подъёмник» составляет всего 545 рублей. Напомним, что за «левый» документ с автомобилистов просят минимум 1200 рублей. Получается, что пройти ТО и получить действительную диагностическую карту даже дешевле.
Очень важный момент – ООО «Подъемник» проводит ТО всех видов транспортных средств. В компании не устают повторять, что магнитогорцы покупают «левые» карты ТО на свой страх и риск, так как указанный в документе пункт ТО не несёт никакой ответственности за якобы проведение техосмотра. Что касается сотрудников пунктов техосмотра ООО «Подъемник», то они заинтересованы в том, чтобы их клиент с одной стороны остался доволен сервисом, а с другой – управлял исправным и безопасным автомобилем.
Легальные пункты технического осмотра
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Только 1498 по челябинской области и всего 2 в Магнитогорске 😄😄😄😄😄😄
Сегодня, 10:46Новые и крупные кто будет сажать?? Спилить ума много не надо
Вчера, 22:13Просто уничтожают всё подряд
Вчера, 21:21Видать ему объяснили, что не нужно лезть, куда не стоит лезть, он щас и с мэров снимится
Вчера, 21:18Зачем вообще отопление отключать, можно топить круглый год, а стадо будет молчать и платить
Вчера, 21:14А завезли сколько?
Вчера, 21:11А машина где?
Вчера, 16:34А машина где?
Вчера, 16:34Туповатый посмотри что Китай сделал за тоже время что путин сидит в кремле ! Путин опустил Россию ниже плинтуса со своей ЕР !
Вчера, 07:18Новая метла, кого куда заметёт, неопределённость.............
24 сентября