Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Ольга Корда: «Голосовать против Бахметьева. Другого варианта нет»
Назовем вещи своими именами. Если мы проголосуем 18 сентября за Бахметьева, то этот «достойный выбор» будет означать только одно: мы всем довольны и не желаем другого будущего для своего города. Лично я не хочу такого будущего, какое нам предлагают «хозяева города» – ни для себя, ни для своих детей.
![Ольга Корда: «Голосовать против Бахметьева. Другого варианта нет»](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/cfb/2dhsu774um5idz40u4wl2x635e9j4ew1/1467889707_karikatura_1.jpg)
Я своими глазами видела российские города, более, чем Магнитка приспособленные для комфортного проживания людей. Города, в которых у людей есть выбор: выбор высшего учебного заведения, выбор более оплачиваемой работы, выбор доступного спорта, отдыха и досуга. Города, у которых есть будущее. Магнитогорск , к сожалению, не из их числа.
У нас практически не осталось вариантов для достойного и профессионального образования молодежи. У нас город бесперспективный с точки зрения трудоустройства. Наверно поэтому молодежь бежит из этого города в более перспективные регионы, а то и вообще – куда глаза глядят, только бы подальше от Магнитогорска, который с каждым годом все больше похож на поселок при комбинате.
Из международного магнитогорского аэропорта больше не летают самолеты за границу, а билеты в Москву гораздо дороже, чем из Челябинска или Уфы. В нашем городе все еще много детских площадок, слепленных из автомобильных покрышек и пластиковых бутылок, а в горсобрании абсолютное комбинатовское большинство голосует ЗА без вопросов и обсуждений.
Теперь не комбинат как градообразующее предприятие содержит город, а город содержит комбинат. И Бахметьев, не скрывая, говорит на экономическом форуме о том, что Магнитка не получает ни копейки от ММК. Тем временем город по 150 миллионов рублей отстегивает хоккейной школе «Металлург» и берет кредит у области, чтобы рассчитаться за бросовое тепло с комбинатом. И уже никто не вспоминает, как раньше металлургический завод содержал в городе все – от коммунальных сетей до городского транспорта и больниц. Теперь этого нет, теперь комбинат сосет из города ресурсы, загоняя в долги «Теплофикацию» и «Маггортранс» и скидывая со своего баланса социальные объекты. А дым с комбината, которым мы питаемся ежедневно, по-прежнему ведет к росту онкологических и сердечно-сосудистых заболеваний. а чего еще ожидать от коммерческой организации, зарегистрированной где-то в офшорах на Кипре?
![]() |
Сделайте свой выбор – будем дальше превращать город в еще один комбинатовский цех или уже скинем с себя эту навязанную безысходность? Ведь Бахметьев еще в прошлом году обещал городу счастливое будущее, а уже через полгода, кое как пережив зиму с неожиданными сугробами, мы вдруг узнали о его непреодолимом желании стать депутатом ГосДумы. Это означает, что, проводив очередного мэра в Москву, мы вновь будем развешивать по своим ушам лапшу от следующего комбинатовского ставленника, претендующего на мэрскую должность. Тем временем, может быть, потому в Магнитке и неблагополучно, что уже третий (!!!) мэр подряд уходит со своего поста досрочно, не выполнив того, что обещано?!
У комбината есть все, что нужно коммерческой структуре для процветания: свой город, своя дешевая рабочая сила, полностью расчищенный от конкуренции рынок труда, отсутствие социальных обязательств и свои люди на всех политических должностях: от мэра и губернатора до депутатов всех уровней и даже сенатора. Всего этого нет только у жителей города.
Сейчас у нас есть реальная возможность изменить вектор развития нашего города. И не надо говорить, что вашего мнения никто не спрашивает. Спрашивают. И именно сейчас. Или выбрать курс на «мертвый», лишив будущего своих детей. Или изменить ситуацию. 18 сентября забыть про сады, рыбалки, собственную лень и неверие. Сходить на избирательные участки и проголосовать. Против Бахметьева.
18 сентября мы должны будем либо согласиться с тем, что нам нравится такая жизнь – жизнь обслуживающего персонала коммерческой фирмы, зарегистрированной на Кипре, либо… Всегда есть выбор. И не говорите потом, что вас не предупреждали…
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47