Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Евгений Тефтелев прокомментировал реорганизацию структуры мэрии
Как уже сообщало агентство «Верстов.Инфо», 28 апреля депутаты горсобрания проголосуют за новую структуру городской исполнительной власти. В том, что она будет принята, сомневаться не приходится: обновленная модель мэрии уже была обсуждена на комиссиях и на президиуме МГСД. Сегодня мы получили схему распределения полномочий между различными направлениями муниципальной службы, которую и предлагаем вашему вниманию…
![Евгений Тефтелев прокомментировал реорганизацию структуры мэрии](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/49d/4ojcs23bjm3k3fiq818e16o2khjlxhly/1272359800_struktura1.jpg)
Глава города Евгений Тефтелев так прокомментировал реструктуризацию мэрии:
- В целом, утвержденная прошлым депутатским корпусом структура Администрации города достаточно функциональна и сохранена как основа для новой схемы. Мы не ведем речь о революционных изменениях. Но, тем не менее, предлагаем довольно значительные коррективы.
Новый проект структуры укрупнен по сравнению со старой формой. Вместе с аппаратом Собрания, вместе с депутатскими комиссиями мы ушли от той схемы, где прописывались, образно говоря, средства достижения целей. В новой структуре мы определяем общий функционал подразделений администрации.
Теперь непосредственно о структуре. Сохраняются четыре основных блока под руководством заместителей главы города. Финансы и экономика, имущество и правовые отношения, социальная сфера, городское хозяйство.
Мы уходим от избыточного дробления ряда подразделений, укрупняя их с уровня функциональных обязанностей до уровня направлений деятельности. В первую очередь, это касается аппаратной работы. Ряд отделов объединены в аппарат, при этом руководитель аппарата приведен к статусу заместителя главы города.
Следующее изменение также можно оценивать как концептуальное. Сотрудники, которые занимаются обеспечением деятельности администрации, выводятся из состава муниципальных служащих. То есть, в статусе чиновников остаются только те, кто исполняет государственные полномочия по 131-му Федеральному закону. В наибольшей степени такие изменения касаются управления информационных систем и технологий, отдела по делам молодежи, отдела информации, управления стратегического развития.
Думаю, это вполне очевидная логика. Ровно в этом же ключе предполагается упразднить Управление по координации деятельности услуг многофункциональных центров — и передать эти функции новому Автономному учреждению.
Теперь об основных функциональных изменениях. Сугубо теоретическое Управление стратегических проектов и социально-экономического развития объединяется с одним из отделов Управления экономики. В результате создается Управление стратегического развития и инвестиционных проектов. То есть, уже не теоретический орган для написания диссертаций, а предельно практическая структура. Развитие города в части создания новых рабочих мест, продвижения бизнеса и привлечения инвестиций, диверсификация экономики — здесь власть должна стать одним из двигателей процесса, а не создателем бюрократических барьеров. К слову, этот тезис заявлялся мной как один из главных во время выборной кампании.
Следующее изменение касается Отдела информации и общественных связей и Отдела по делам молодежи. Отдел информации формально отвечал за работу со средствами массовой информации, а по факту выполнял в том числе ряд протокольных и организационных задач. В части оргработы при этом шло дублирование функций отделом по делам молодежи. Работу же с молодежью в городе на данный момент сложно оценить удовлетворительно.
На базе этих подразделений создается Управление внешних связей, молодежной политики и общественных проектов. Основные направления деятельности: пресс-служба администрации, реализация молодежной политики, организационная деятельность в области общественных проектов, внешнеполитическое взаимодействие, работа с институтами гражданского общества.
Следующее направление — безопасность. После выделения из структуры Администрации Контрольно-ревизионного управления меняется функционал Управления экономической безопасности. Оно трансформируется в Управление по безопасности и взаимодействию с правоохранительными органами. Ревизионные функции при этом остаются в Контрольно-ревизионном отделе, подотчетном заместителю главы города по финансам и экономике.
Частично перераспределяются функции Комитета по управлению имуществом и Управления архитектуры и градостроительства. Мы формализуем их зоны ответственности, при этом происходит реорганизация КУИ в Комитет по управлению имуществом и земельными отношениями.
Следующее изменение касается Управления информационных систем. Оно трансформируется в Управление информационных технологий и телекоммуникаций. Эта структура переходит в подчинение от замглавы по финансам и экономике к руководителю аппарата. При этом штат формируется из технических специалистов — сейчас же это исключительно муниципальные служащие.
Как вы понимаете, у меня было достаточно времени на то, чтобы оценить работу администрации города по всем направлениям. Так что предлагаемые изменения структуры основаны не на предположениях, а на реальной потребности в изменениях.
Все представленные реорганизации проводятся вместе с сокращением штатов. Однако оптимизация структуры, полагаю, приведет к повышению эффективности исполнительной власти города.
Насколько "Верстов.Инфо" стало известно из достоверных источников в мэрии, изменены не только функции некоторых управлений и отделов. Уже поменялись или в ближайшее время поменяются 14 руководителей этих направлений. Таким образом, 19 человек пока остаются на своих местах.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47