Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
8 ноября
7 ноября
От мотора до дорожного просвета. Пять особенностей лучшей машины для зимы
Зима в России, как обычно, приходит неожиданно – как для дорожных служб, так и для автомобилистов.

Возможно ли сделать так, чтобы зимнее время за рулем перестало быть источником тревог и лишних расходов? Существуют ли машины, которым нипочем ни гололед, ни снежные заносы, ни низкие температуры? Эксперты уверенно говорят «да». Вот только такой автомобиль должен обязательно отвечать следующим пяти критериям.
Правильный мотор
Сильный мороз ощутимо удлиняет время прогрева автомобильного двигателя. Как результат, мотор работает в критических режимах, что способствует его износу и прилично увеличивает расход топлива, а значит, и затраты на него. Бензиновые двигатели обычно прогреваются быстрее дизельных, но разница между первыми также бывает огромной. Самые современные технологичные моторы предполагают меньший износ во время работы «на холодную». К ним, в частности, относятся двигатели семейства TFSI и TDI – обладатели множества наград за мощность, экономичность и низкий уровень выбросов в атмосферу, что особенно оценят ваши соседи, ведь зимой вы будете долго прогревать мотор под чужими окнами. Машина с таким силовым агрегатом – это и экономия семейного бюджета, и забота об окружающей среде и людях вокруг.
Продвинутая коробка
По мнению экспертов, автоматическая коробка передач гораздо лучше подходит для зимы, чем механическая. И в первую очередь, в плане безопасности. Хотя и принято считать, что «механика» более надежна в экстренной ситуации, когда нужно затормозить двигателем, не стоит забывать, что подобный резкий маневр легко может привести к заносу и потере управления. И если старые модели «автоматов» резко дергали машину при переключении ступени на любом этапе, то в современных аналогах эти недочеты часто устранены.
S-tronic полностью сглаживает моменты переключения ступеней – не больше 0,8 мс на каждую операцию. На машине с такой КПП вы будто бы едете на одной длинной передаче. Таким образом, движение по снегу и льду становится более комфортным и безопасным. И еще один бонус – S-tronic, по сравнению с аналогами, на 10% экономичнее.
Самый полный привод
Сегодня машины, в которых крутящий момент передается на все четыре колеса, выпускают многие автопроизводители. При плохом сцеплении с дорогой именно такая система помогает водителю удерживать максимальный контроль. Но перед покупкой полноприводной машины стоит изучить специфику всех систем, чтобы понять, какая нужна именно вам. Так, много хороших отзывов у quattro от Audi. Ее отличает как просто надежность, так и такая редкая способность – возможность передать на заднюю ось до 100% момента. При таком сочетании модель Audi способна и противостоять любой непогоде, и, по сравнению с большинством аналогов, в разы легче преодолевает снежные преграды.
Наличие полного привода во время зимних гололедов и снегопадов делает автомобиль более надёжным и устойчивым на любой дороге, будь то высокоскоростная трасса, дачная бетонка или городская дорога. Система полного привода quattro обеспечивает наилучшую проходимость и при этом помогает экономить топливо за счет умных алгоритмов работы.
Электроника анализирует скорость вращения колес, сопоставляет данные и выясняет, какое из них буксует. После этого quattro слегка притормаживает буксующее колесо и передает крутящий момент туда, где сцепление лучше. Весь процесс занимает доли секунды, то есть незаметно для водителя.
Большой дорожный просвет
Если для вашей машины проблемой является даже обычный «лежачий полицейский», русскую зиму ей точно будет пережить непросто. Напротив, внедорожнику с дорожным просветом до 235 мм, такому, к примеру, как Audi Q7, ощутимо легче и парковаться в плохо очищенных от снега дворах, и ездить по заснеженным трассам.
Минимум затрат, максимум надежности
Большинство современных продвинутых водителей при выборе машины в обязательном порядке просматривают рейтинги надежности и безопасности, которых сегодня много как в интернете, так и в печатных изданиях. Есть и один, можно сказать, безусловный показатель, способный наверняка защитить автовладельца, вне зависимости от самых лучших рейтингов. Это долгая гарантия на машину. Конечно, она не может покрыть абсолютно все случаи, но лишнюю тревогу точно уберет. Так, среди автомобилей премиум-класса заметно выделяется бренд Audi, который дает гарантию на свои автомобили на целых четыре года. А значит, производитель компенсирует любые поломки, случившиеся при правильной эксплуатации машины без нарушений, и сохранит ваши нервные клетки.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Вот-вот! Евгений Гончаров, как кандидат на главу Магнитогорска, и представил депутатам истинные цифры и программу развития города на ближайшие 5 лет. А Бердников рассказывал, как хорошо нам было. А теперь выясняется, что Гончаров был прав, говоря о мерах, которые помогут нам пережить падение производства на ММК и зарплат. Странно, что депутаты ради сохранения собственных зарплат проголосовали за отчет о проделанной работе. Третий раз назначили Бердникова без программы развития Магнитки в предстоящем сложном времени.
Сегодня, 15:57Могу ткунь мордой Сырёжу в центре города , МЭК , правобережный суд и лицей на Сталеваров , помойка в центре города ! Пройдись Сырёжа пешочком глянь эту красоту ! И таких мест по городу полно !
Сегодня, 15:51Евгений Гончаров, главное, как и положено с цифрами говорил о будущем развитии Магнитогорска и о том, что нужно делать срочно, чтобы не впасть в кризис. Бердников же что-то вещал о вчерашнем дне, как при отчете на профсоюзном собрании. Но странные депутаты почему-то единогласно проголосовали за Бердникова, который ничего не сказал по делу - как Магнитка будет жить завтра при снижении производства на ММК и зарплат. Как мой сын сказал, все понимают, что это обычный «договорняк»: депутаты сохраняют свои зарплаты на ММК, а глава еще пять лет тоже за «нехилую» зарплату рассказывает нам сказки, что у нас «лучший город на Земле» с клумбами и ежегодном новом асфальте на проспектах Ленина и Карла Маркса, но без медицины, молодежи и будущего. Потому что подачки сверху скоро закончатся. Москве и Челябинску кроме нас есть куда тратить деньги.
Сегодня, 15:05Хотели движуху , получите !
Сегодня, 13:03Неиссякаема глупость человеческая............Нахрена ей какая-то открытка.
Сегодня, 11:52Может пробки были.............
Вчера, 21:13Какая ерунда........
Вчера, 21:13Судьи почему то не взяли просмотр?Игрок Нефтехимика из под тишка втихаря ударил клюшкой вроде по руке.но и его клюшка также была и на згибе колена с внутренней стороны.где больше был удар,надо смотреть на повторе!!!
Вчера, 15:59А че он должен был сказать?Ему сообщили что все О*кей с этим делом в городе.Ну он и озвучил.Не он же готовит,а ТЕПЛОФИКАЦИЯ.
Вчера, 15:53Кандидаты не имели права задавать вопросы, это им задавали вопросы. А вот депутаты могли спросить об этом Бердникова. Но не спросили, а единогласно проголосовали за него.
Вчера, 12:29