Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Областную и городскую организации КПРФ Зюганов отдал в женские руки
Продолжается скандал, связанный со сменой руководства в Челябинской областной и Магнитогорской городской организациях коммунистов. Сняты со своих должностей первый секретарь обкома партии Владимир Горбачев и первый секретарь Магнитогорского горкома компартии РФ Анатолий Ковалев. Их функции в настоящее время исполняют на областном уровне Светлана Поклонова и на городском - Зоя Пронина.
Ни для кого не секрет, что в последнее время городская коммунистическая организация разделилась на два фронта – официальный и радикальный. Даже юбилей вождя оппоненты праздновали порознь. В то же время «оппозиция в оппозиции», которую представляют такие известные магнитогорцы как Зоя Пронина, Вячеслав Гутников и другие радикально настроенные товарищи, регулярно заваливала ЦК компартии заявлениями и жалобами на Ковалева и его команду. Главная претензия – «продались действующей власти» и тем самым отступили от коммунистических идеалов. Надо полагать, именно их настойчивые требования и стали поводом для отстранения Ковалева от занимаемой должности. Примерно по тому же сценарию разворачивались события и в областном центре, где должности первого секретаря обкома КПРФ лишился Владимир Горбачев.
Подобные крутые изменения коснулись коммунистов не только Южного Урала, но и других регионов страны. В частности, полностью распущено бюро Московского горкома КПРФ. Руководители партийных ячеек повсеместно обвиняются в лояльном отношении к партии власти и даже в сговоре с ней. В Челябинской области Горбачев и Ковалев пострадали как раз за то, что во время голосования в областном Законсобрании поддержали на должность губернатора кандидатуру единоросса Михаила Юревича.
Выглядит, мягко говоря, нелогичным объяснение депутата Госдумы от КПРФ Петра Свечникова, который на протяжении многих лет руководил Челябинской областной коммунистической организацией. По его словам, смена власти связана с тем, что Горбачев нарушил партийный курс на омоложение партии. Тем временем во главе магнитогорских коммунистов исполнять обязанности первого секретаря назначается Зоя Пронина, которая в следующем году разменяет восьмой десяток лет. Создается впечатление, что руководство КПРФ в Москве слишком далеко от ситуации в регионах. И этот факт уже многие политологи оценили, как «разброд и шатания» на самом верху коммунистической иерархии.
Политологи из числа экспертов «Верстов.Инфо» склонны считать, что коммунистическая партия в Магнитке получила серьезный удар, от которого нескоро оправится.
Во-первых, город ждет большая волна оппозиционных митингов. Эта страсть новой команды коммунистов известна давно. Однако дальше митингов дело никогда не пойдет – в этом тоже мало кто сомневается. Главный козырь нового «левого» руководства в Магнитке – это громкие заявления, которыми, по мнению «пронинцев», работа и заканчивается.
Во-вторых, то, что Зюганов разбрасывается депутатами от компартии, свидетельствует о глубоком кризисе в стане самого ЦК КПРФ.
В-третьих, именно сейчас, на волне отстранения от власти, куда большую силу и авторитет наберут так называемые «бывшие» - Горбачев и Ковалев. Теперь «оппозиция в оппозиции» будет куда сильнее, чем до сих пор. И пока официальные и легитимные коммунисты будут горланить в мегафон на площадях, их собственная оппозиция, имеющая статус областных депутатов, соберет под свои знамена куда больше сторонников, чем прежде. Это и есть конец коммунистической партии как партии парламентского большинства. По крайней мере, в Магнитке…
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47