Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Ещё на пять лет. Депутаты МГСД вновь избрали главой города Сергея Бердникова
Магнитогорск. До решающего голосования дошли трое кандидатов. Народные избранники, как и пять лет назад, проголосовали за Бердникова единогласно.
![Ещё на пять лет. Депутаты МГСД вновь избрали главой города Сергея Бердникова](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/65b/1zs1pli6ltw212fdedcp41keeky14i5m/1635228247_2.jpg)
Напомним, кандидатами на пост главы Магнитогорска были Сергей Бердников – глава города Магнитогорска, Анатолий Ефименко – заместитель директора ООО «Передовые инженерные технологии» и Денис Савельев – ведущий инженер цеха «Прокатсервис № 5» ООО «ОСК». Все трое еще 19 октября успешно прошли конкурс по отбору кандидатур на должность градоначальника.
Сегодня, 26 октября, первым вопросом повестки октябрьского заседания МГСД было избрание главы Магнитогорска. Спикер МГСД напомнил, что уже с 2015 года главу города выбирают депутаты МГСД из числа кандидатов, прошедших конкурсный отбор. К слову, конкурсная комиссия на 50 % состояла из представителей городского Собрания, вторая половина – это представители губернатора Челябинской области.
Перед голосованием каждый из трех кандидатов выступил перед депутатами. По времени выступления их не ограничивали. Первым был Сергей Бердников, который отметил, что сегодня – особенный день.
Бердников рассказал о том, что бюджет города за последние годы вырос на 42 % и он остается социально ориентированным. При этом в Магнитогорске по-прежнему около 413 тыс. человек. 56,6 % – это молодые люди, 20-23 % – это люди старше трудоспособного возраста.
Рассказал Бердников о строительстве дорог, обновлении на две трети подвижного состава трамвайного парка, реконструкции правобережных очистных сооружений и планах по реконструкции левобережных очистных.
Рассказал Бердников и о строительстве новых школ, детсадов, реконструкции загородных баз отдыха для детей, обновлении уличного освещения, водоснабжении и газоснабжении городских поселков. Говорил он и о будущем.
Отдельно остановился Бердников на проекте многоуровневой развязки на пересечении проспекта Ленина и улицы Завенягина. По его словам, на сегодняшний день сам проект уже готов, он прошел госэкспертизу. Теперь предстоит решить вопрос с финансированием строительства.
Следующим к трибуне вышел Анатолий Ефименко. Он рассказал, что занимает пост заместителя Общественной палаты Магнитогорска, в которой курирует вопросы экологии, спорта. Особое внимание он уделил именно улучшению экологической составляющей жизни горожан. Также он говорил об улучшении городской инфраструктуры, благоустройстве, особенно в южной и западной частях города. Заявил Ефименко и о необходимости расширения социальной поддержки, а также об улучшении медицинской помощи населению.
Денис Савельев в своем выступлении во многом повторил базовые принципы развития города, озвученные первыми двумя кандидатами. Говорил об экологии, благоустройстве, поддержке молодых специалистов и многом другом.
Вскоре депутаты приступили к альтернативному тайному голосованию за главу города, по итогам которого победил Сергей Бердников. Депутаты единогласно остановились на его кандидатуре.
Вновь избранный глава Магнитогорска, в свою очередь, поблагодарил депутатов за доверие.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47