Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
27 июля
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Купить машину и пожалеть: как серые дилеры наживаются на доверчивых покупателях
Жительница Магнитогорска Елена К. в январе прошлого года решила купить машину. Подходящий по параметрам и цене автомобиль нашла на сайте автоцентра в Челябинске. Однако из салона покупательница вышла с другой машиной и огромным кредитом.
![Купить машину и пожалеть: как серые дилеры наживаются на доверчивых покупателях](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/299/fj681nzbvtdaq6v88jnfzif0gfk1glyn/1644310896_1.jpg)
Вместе с супругом она поехала в Челябинск, чтобы быстро купить машину. Сотрудники автосалона на протяжении 11 часов делали вид, что оформляли документы и согласовывали условия кредитования. В итоге автомобиля, за которым приехала Елена и который якобы для нее забронировали, не оказалось. Менеджер начал вынуждать женщину купить другую машину такой же комплектации. Основным аргументом послужила угроза, что внесенные в кассу деньги – предоплата 120 тысяч рублей – просто-напросто не будут возвращены.
Спустя 11 часов «прессинга» женщина стала обладателем «Гранты» с минимальной базовой комплектацией, но общей стоимостью 680 тысяч рублей, кредит ей одобрили под 16 % годовых. Уже вернувшись домой, Елена поняла, что стала жертвой мошенников, и начала бороться за свои права. 14 февраля состоится первое судебное заседание, исход которого сложно прогнозировать, поскольку судебной практики нет. А вот количество пострадавших от таких автомошенников растет как на дрожжах.
Как не попасть в лапы серых дилеров? Перечисляем красные флаги.
Низкая цена на авто
Все продавцы автомобилей заинтересованы в том, чтобы привлечь покупателя. Самый простой способ – предложить низкую стоимость.
Этим грешат и официальные дилеры: на сайте или в рекламе, как правило, указывается минимальная стоимость авто. Однако в салоне машину по такой цене вы не найдете – на нее уже установили разнообразное «дополнительное оборудование»: аудиосистему, защиту картера и прочее.
Аналогичная ситуация с кредитом. Тот маленький платеж, что звучит в рекламе, – это почти всегда кредит с большим отложенным платежом. То есть вы платите, скажем, три года по шесть тысяч, а последний платеж составляет 400 тысяч рублей. При этом нужно соблюсти еще тысячу условий: большой первоначальный взнос, участие в программе трейд-ин и так далее.
Серые дилеры вообще не стесняются в обещаниях и не заморачиваются условиями мелким шрифтом под звездочкой. Они предлагают нереальные низкие цены за новые автомобили и смешные платежи по кредиту.
Отсутствие статуса официального дилера
Серые дилеры много денег вкладывают в рекламу. Поэтому если вы наберете в поисковике «купить «Гранту» в Челябинске», с большой долей вероятности такие подозрительные салоны, точнее – их сайты, будут на первых позициях. Они очень похожи на сайты автомобильных брендов.
Поэтому прежде чем ехать, нужно проверить на сайте производителя, есть ли заинтересовавший вас салон в списке официальных дилеров.
Навязывание кредита
Автосалонам выгодно продавать автомобили в кредит, поскольку они получают вознаграждение и от банков, и от страховых компаний. Поэтому историй, когда шел за машиной, имея в кармане достаточную сумму, а вышел с более дорогой машиной и кредитом, тоже очень много.
Михаил Р. год назад таким образом купил «Весту» в максимальной комплектации. Мужчина имел наличные, денег было достаточно на машину средней комплектации. Но, по словам Михаила, сотрудники салона были убедительны и настойчивы, и теперь он платит автокредит.
Фишка серых дилеров – работа с неизвестными широкой публике банками.
Ее слова подтверждает и наш автоэксперт:
Агрессивная манипуляция
Как и при любых продажах, автодилеры используют широкий инструментарий воздействия на покупателя. Если вы намереваетесь купить автомобиль, менеджеры любого салона постараются провести тест-драйв раньше разговоров о стоимости. Вам сначала дадут почувствовать себя хозяином желанного авто, чтобы далее разговор был более «продуктивным». Вам будут делать предложения, которые действительны только сегодня, провоцируя на то, чтобы совершить покупку здесь и сейчас.
Психологические приемы серых дилеров граничат с насилием: манипуляции, угрозы, шантаж, обман.
Какие прогнозы?
«Мой клиент проделал колоссальную работу: она отписалась во все инстанции – от полиции до администрации президента. Первые три-четыре месяца Елена получала отказы, но затем все-таки добилась более вдумчивого изучения своей ситуации в Роспотребнадзоре, который обнаружил в действиях челябинской компании «Вектор-плюс» признаки обмана потребителя и привлек организацию к административной ответственности», – продолжает Анна Чернышова.
И теперь наступает второй этап – судебного разбирательства. И здесь налицо правовая коллизия: с одной стороны – установленный факт обмана покупателя. С другой стороны – ключевые для гражданского законодательства понятия «свобода договора» и «свободная воля». Так что процесс обещает быть интересным, а решение по нему может стать прецедентом. «Верстов.Инфо» будет следить за ходом разбирательства.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Зачем в школах изучать оказание первой мед.помощи? Сейчас даже взрослым иногда не рекомендуют оказывать помощь, чтобы не навредить пострадавшим.
Сегодня, 09:11Ипполит Матвеевич, Ваш ответ меня удовлетворил частично )) ни Вы, ни я, видимо, не сможем сейчас ни подтвердить Ваши слова, ни опровергнуть, поэтому просто приму эту инфу. Но Карпов (как мне помнится) по крайней мере старался что-то сделать для народа, общался с людьми, и добровольно ушел, когда "припекло". Сейчас же все взяточники пытаются доказать свою "белость и пушистость", дела СН наводят на мысли о больших откатах, а его общение с людьми больше похоже на пиар себя-любимого..
Сегодня, 09:06как ещё живы остались после таких "смяток".. Здоровья всем пострадавшим!
Сегодня, 08:30"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48