«Ш», «Ш», и снова «Ш»… Магнитогорских автолюбителей раздражает одна из букв русского алфавита

Мы практически полностью процитируем письмо одного из магнитогорских автолюбителей на этот счет…

«Уважаемая редакция, здравствуйте!

Давно хотел вам написать, но, наконец, созрел.

Еду сегодня по Ленина, и аж в глазах рябит от красных треугольников с буквой «Ш». И что бесит! Не так уж сложно мне было налепить этот знак, да и почти не мешает он обзору назад. Но жутко раздражает, когда едешь в плотном потоке, а перед тобой — кругом, куда ни кинешь взгляд, эти Ш, Ш, Ш. При этом знак-то ведь оформлен по всем правилам предупреждающего знака, в привычном для любого водителя формате, который автоматически вызывает подсознательную реакцию: «ВНИМАНИЕ!». На этом фоне запросто можно проглядеть другой, настоящий знак. Если бы какие-нибудь неленивые психологи провели честное исследование с лабораторными испытаниями, они бы наверняка выяснили, что если перед человеком постоянно мелькают красные треугольники, то реакция водителя на очередной треугольник замедляется на какие-нибудь доли секунды.

Но это ладно, оставим исследования исследователям. Зададимся логическим вопросом: к чему этот знак привлекает внимание? Полицейские чины уверенной скороговоркой объясняют необходимость знака «шипы» обеспечением безопасности движения. Дескать, едет водитель, видит знак на впереди едущей машине, понимает, что у нее тормозной путь короче, и держит дистанцию побольше. Или еще говорят, что шипы из колес вылетают, и от них надо держаться подальше.

Но, уважаемые высокие чины ГИБДД, вы-то лучше других должны понимать всю несостоятельность этого объяснения!

Во-первых, шипы на колесах – далеко не залог укороченного тормозного пути. На мокром асфальте, например, шипованная резина держит хуже, чем нешипованная.

Во-вторых, зимняя нешипованная резина обеспечивает практически такой же тормозной путь, как и шипованная, а знак «шипы» ей не положен.

В-третьих, шипы сейчас из резины почти не вылетают, а вот мелкие камешки – сколько угодно. И летят они при этом из-под любых колес, а не только шипованных.

Хорошо, представим себе, что у нас на дороге «идеальные для шипов» зимние условия: плотный, ровный, укатанный снег без наледей и колейности. Передо мной едет автомобиль, я – следом. Рассмотрим варианты.

Вариант 1. На впереди идущем автомобиле есть знак «Шипы». Здесь все понятно: держу дистанцию.

Вариант 2. Знака «Шипы» нет. Здесь у меня возникает три варианта предположений в голове.

Вариант 2/1. Шипы на колесах у впереди едущего есть, но он не повесил знак. Значит – держу дистанцию.

Вариант 2/2. Он едет на зимней нешипованной резине, тормозной путь у него все равно короткий. Значит – держу дистанцию.

Вариант 2/3. Передо мной – странный водитель с суицидальными наклонностями, который зимой ездит на летней резине. Будем откровенны, явление в наше время – крайне редкое. Если резко нажмет на тормоз, его унесет неизвестно куда, неизвестно в кого, и неизвестно, чем это закончится. Поэтому – держу дистанцию на всякий случай.

Итого. Чтобы там не было наклеено на заднем стекле передней машины, я все равно буду держать дистанцию, если не хочу влететь в нее.

Тогда у меня неизбежно возникает законный вопрос: ЗАЧЕМ? Зачем от нас требуют эти знаки? Чтоб бюджет за счет штрафов пополнять? Чтоб план типографиям делать?

И здесь-то у меня огромная просьба к уважаемой редакции «Верстов.Инфо». Если я сам напишу в официальные органы, мне, конечно, ответят. Но ответят какой-нибудь заумной отпиской, напичканной юридической тарабарщиной. Кто я такой, чтобы мне по-русски и понятно отвечать? Простой российский парень. А вот если редакция ведущего информационного сайта Магнитогорска пошлет запрос главному ГИБДД-шнику страны или в тот комитет Госдумы, кто этот знак придумал, то вам, наверное, ответят по-человечески. Шансов больше. Да и вам самим, наверное, это будет интересно. Вопрос хоть и мелкий, но правда же – абсурд!

Только вы, пожалуйста, если посчитаете нужным запрос отправить, заострите внимание адресатов, чтоб по-человечески ответили, популярно, с пояснением вот этих всех вариантов. Кто знает, может, это я чего-то недопонимаю? А на самом деле, во всем этом есть глубинный смысл, не сразу понятный даже человеку с высшим образованием. А вдруг?

С уважением, ваш постоянный читатель Егор Козинцев».

От редакции: в ближайшие рабочие дни мы подготовим обращения в официальные инстанции и надеемся получить ответ в определенные законом сроки. Результатами нашего опроса мы непременно поделимся и с Егором, и со всеми остальными нашими читателями из числа автомобилистов.