Вспомним ПДД вместе. Представитель автошколы прокомментировал ДТП со шкодной «Шкодой»

Видео аварии выложил в группе «На дорогах Магнитки» один из водителей, который ехал позади участников инцидента. На записи видно, как внедорожник пытается перестроиться в среднюю полосу, и водитель Шкоды, не справившись с управлением, в него врезается. В комментариях к сообщению пользователи высказывали различные мнения о степени виновности автомобилистов. Пока инспекторы ГИБДД выносят вердикт, мы попросили проанализировать ДТП заместителя директора Автошколы №1 Алексея Пчелкина.

По его мнению, водитель внедорожника не должен был создавать помехи, перестраиваясь в среднюю полосу. Он забыл про два правила:

Водитель легкового автомобиля не соблюдал дистанцию и скорость. В его действиях Алексей Пчелкин усмотрел нарушения двух пунктов Правил:

Для справки: Согласно п. 9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

Что касается опасного вождения, то действия водителей под новое нарушение не попадают. Вот как это объяснил Алексей Пчелкин:

«Представленное видео не позволяет в полной мере отнести действия водителя "Шкоды" к определению «опасное вождение» (короткое видео), которое выражается в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в:

• невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения,
• перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия,
• несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства,
• несоблюдении бокового интервала,
• резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия,
• препятствовании обгону,

если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».