Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
26 июля
25 июля
В ТРК «Семейный парк» заработали все обновления – приходите прямо сейчас!
15:15Реклама
- Информация
- ООО "СЕМЕЙНЫЙ ПАРК"
- ИНН
- 7446030799
- ID обявления:
- 2VfnxwiUSD1
24 июля
Автоаккумулятор — что учитывать при выборе новой батареи?
Среди многочисленных поломок, случающихся с автомобилями, не последнее место занимают неполадки с аккумуляторами.

Симптомы того, что съемная батарея скоро перестанет работать, довольно очевидны — это снижение яркости фар и света в салоне, сбои сигнализации, долгий запуск мотора и нетипичные звуки при включении двигателя.
При правильном и бережном использовании аккумулятор может прожить долго — но рано или поздно его все равно придется менять. По ссылке http://nadavi.com.ua/src/342/src-39.php при помощи сервиса Nadavi.com.ua можно найти десятки разнообразных батарей. Но для начала разберемся в том, какими они бывают, и на что важно смотреть при покупке.
Типы аккумуляторов и важнейшие критерии
Классическими считаются батареи свинцово-кислотного типа — и они же пользуются наибольшим спросом у водителей за счет своей невысокой цены. Аккумуляторы такого вида работают на жидком электролите — серной кислоте, смешанной с дистиллированной водой. Главный недостаток у батарей один — они плохо переносят низкие температуры, в зимнее время могут возникать проблемы с использованием.
Несколько дороже стоят аккумуляторы с твердым электролитом — внутри они содержат пластины из пористого материала, пропитанные кислотой. Батареи AGM спокойно переносят как вибрацию, так и холод, поэтому в последнее время интерес к ним среди автолюбителей растет.
И наконец, наиболее надежными считаются аккумуляторы гелиевого типа, использующие нечто среднее между жидким и твердым электролитом — желе. Они не только хорошо переносят любые условия — в отличие от предыдущих двух разновидностей, устанавливать их можно в том числе вверх дном или набок, что дает водителю более широкое «пространство для маневра».
Таким образом, выбор аккумулятора зависит от двух составляющих — финансовых возможностей и удобства. И все же смотреть рекомендуется в основном на последние две модели — они значительно выигрывают у батарей жидкостного типа.
По каким параметрам выбирается батарея любого типа? Помимо очевидных — емкости и мощности аккумулятора — существуют еще два важных критерия. Во-первых, аккумулятор должен идеально подходить к предназначенному для него «гнезду» — если он будет вываливаться, это чревато неполадками. А во-вторых, его выводные клеммы должны соответствовать разъемам автомобиля. Не все батареи комплектуются достаточно длинными проводами — если приобрести аккумулятор с неподходящей полярностью, его монтаж сильно осложнится.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Главное, чтобы после замены вывески с аглицкого на русский качество товаров и услуг тоже автоматически улучшалось. А то иногда создаётся впечатление, что с фасадами бороться проще, чем с более серьёзными городскими проблемами.
Вчера, 17:56Получается интересная картина: рассказываем про агродроны, автоматические коробки передач и экспорт, а параллельно признаём, что из-за дорогого топлива не все полевые работы удалось выполнить. Высокие технологии — это отлично, но без дизеля трактор пока ещё не работает.
Вчера, 02:31Получается, по версии статистики, 93% жителей Челябинской области ведут нездоровый образ жизни. Может, проблема всё-таки не в людях, а в методике подсчёта?
Вчера, 02:10Ну вот, решение проблемы лихачей найдено. Не камеры, не штрафы, а дефицит бензина. Осталось внести в ПДД новую меру профилактики.
Вчера, 02:03Как вы зае..
24 июляП. . всему урожаю, топлива нет, когда уже он начнет что то решать
24 июляЛучше б бензин подвезли на все заправки.
24 июляНаверное сперва условия нужно создать людям, а уж потом штрафовать! Специально нарушать законы желающих мало, а вот когда деваться некуда, людям приходится выкручиваться и нарушать. Или штрафовать, если человеку была предоставлена возможность не нарушить, т е рядом была оборудованная автостоянка. А пробежаться по кварталам и отчитаться, что мы борцы за все хорошие, со всем плохим, для этого особого ума не нужно! Стыдно должно быть администрации, что не может обеспечить людей надлежащим сервисом, в потом за это и штрафует! К тому-же, администрации, которая и живет на наши деньги, на деньги налогоплательщиков.
24 июляОчередной бред на вопрос горожан, обеспокоенных критическим дефицитом топлива и ростом цен на АЗС, недопустимо позволять подмену реальных управленческих решений морализаторством и историческими экскурсами. В условиях системного дефицита важного ресурса граждане ожидают от главы города не призывов «экономить горючее» или общих рассуждений о военном времени, а четких, профессиональных и аргументированных ответов по существу. Эффективное управление городом в кризисной ситуации требует конкретики, прозрачности и действий, а не риторики. Призывы к терпению без демонстрации реальных, документально подтвержденных действий подрывают доверие к органам местного самоуправления. Ответственность власти заключается в предоставлении жителям фактов, цифр и понятного алгоритма решения проблемы, а не в перекладывании бремени системных сбоев на плечи граждан.....Позорище!
23 июляполезно и приятно
23 июля