Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
9 ноября
Увеличится число рядов, снизится аварийность. В России полосы на автодорогах могут стать уже
Москва. До конца 2018 года в России планируется принять новый предварительный национальный стандарт, предполагающий сужение автомобильных полос на дорогах. Об этом сообщает сайт «Regnum».
Разработку предварительного национального стандарта «Дорожная разметка» ведет проектно-технический комитет «Удобная дорога» при Росстандарте.
Согласно тексту проекта документа, дорожникам будет разрешено сужать ряды до 3−3,25 м в городах, и до 3,25−3,5 м вне населённого пункта. Новый документ позволит сделать втрое жирнее разметку, обозначающую повороты.
Разработчики документа считают, что вносимые изменения помогут увеличить пропускную способность трасс и снизить аварийность. Следует отметить, что в настоящее время на трассах и магистральных улицах допустимая ширина полосы варьируется от 3,5 до 3,75 м.
В Москве методика сужения автомобильных полос уже несколько лет применяется в пилотном режиме. За счет этого возрастает количество рядов, а водителям приходится быть внимательнее за рулём, что автоматически снижает аварийность на дорогах.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Поржать , два раза сходить в магазин !
Вчера, 19:06Просто цифры , говядина 1000р !!!!! Где деньги Зин !
Вчера, 15:26А чего еще им делать?!)))
Вчера, 12:35Ждём чемпионства ска !
Вчера, 11:28До чего женщину довели !
Вчера, 11:02Чтобы ткнуть должна тыкалка отрасти .
Вчера, 11:00Дурилка картонная , это называется процент по кредиту . Это базовое понятие в банковской сфере .
Вчера, 10:54Просто наблюдения по хронологии "мэрства" СН Бе: Одно из первых совещаний в Ад..министрации началось с поиска "свободных" земельных участков с целью "отнять и поделить"; на встрече с врачами города начал рубить с плеча "не нравиться моя точка зрения - уволен" (в диалоге с заведующим отделением а далее с главным врачом) - результат налицо никто из молодых врачей не хочет оставаться в городе а старые с опытом уходят на пенсию и в частную медицину (отменили все доплаты за ночное дежурство, операции и тп); встреча с предпринимателями "весь мир нам завидует а кому не нравиться чемодан-вокзал- прибалтика" (почему прибалтика не спрашивайте а спросите у СН Бе); создал в 2019 году КУИиЗО как самостоятельное юр лицо с целью перевода стрелок в случае с претензиями от правоохранительных органов с себя на начальника Комитета; все мутные и одиозные решения принимаются его и.о. когда сам в отпуске или командировке; перечислять можно долго "А зачем?" если депутаты МГСД "единогласно одобрямс".
Вчера, 10:34Банки обманывают , а люди считать и читать не умеют ! Переплата как за две квартиры или вторую машину можно купить за те проценты , что платят за 5-8 лет по кредитам!
Вчера, 07:56Вот-вот! Евгений Гончаров, как кандидат на главу Магнитогорска, и представил депутатам истинные цифры и программу развития города на ближайшие 5 лет. А Бердников рассказывал, как хорошо нам было. А теперь выясняется, что Гончаров был прав, говоря о мерах, которые помогут нам пережить падение производства на ММК и зарплат. Странно, что депутаты ради сохранения собственных зарплат проголосовали за отчет о проделанной работе. Третий раз назначили Бердникова без программы развития Магнитки в предстоящем сложном времени.
8 ноября