Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
25 июля
В ТРК «Семейный парк» заработали все обновления – приходите прямо сейчас!
15:15Реклама
- Информация
- ООО "СЕМЕЙНЫЙ ПАРК"
- ИНН
- 7446030799
- ID обявления:
- 2VfnxwiUSD1
24 июля
Чаще всего виноват водитель. В октябре в Магнитогорске под колесами автомобилей погибли три пешехода
Магнитогорск. В 2018 году в Магнитогорске зарегистрировано более 5,2 тысяч ДТП, в которых 314 человек получили ранения, 18 человек погибли.

В числе раненых 45 детей. 11 детей пострадали по собственной неосторожности, переходя проезжую часть вне зоны пешеходного перехода, на запрещающий сигнал светофора и нарушая ПДД для велосипедистов.
С наступлением осени и сокращением светового дня в Магнитогорске все чаще сбивают пешеходов в темное время суток. В октябре зарегистрировано 22 наезда на пешеходов, из них 12 произошли в зоне пешеходных переходов.
Основная доля ДТП происходит из-за нарушений автомобилистами правил дорожного движения. За 10 месяцев текущего года вину водителей установили в 213 из 261 ДТП, что составляет более 81% от всех ДТП с пострадавшими.
На 20% увеличилось количество ДТП со смертельным исходом – 18 человек погибли. Большая часть погибших (более 60%) – пешеходы, а это 11 человек. 12 ДТП произошли вечером и ночью. В результате столкновений и наездов на препятствия погибли шесть автомобилистов и пассажир. Погибшим было от 21 до 86 лет.
В октябре зарегистрировано наибольшее количество ДТП со смертельным исходом. В четырех дорожно-транспортных происшествиях погибли четыре человека – три пешехода и водитель от 21 года до 82 лет. Три ДТП произошли в темное время суток.
1 октября в 15:50 60-летний водитель на автомобиле «Киа Спортейдж» у дома № 22 на улице Профсоюзной сбил 68-летнего мужчину, переходившего проезжую часть вне зоны пешеходного перехода, но в непосредственной его близости. В результате ДТП мужчина получил травмы, от которых скончался в больнице.
23 октября в 6:50 31-летний водитель на автомобиле «Дэу Нексия» у дома № 57 на улице Грязнова сбил 21-летнего мужчину, лежащего на проезжей части. В результате ДТП молодой человек получил травмы, от которых скончался больнице.
27 октября в 20:38 41-летний водитель на автомобиле ВАЗ 2108 у дома № 35 на проспекте Ленина сбил 82-летнего пенсионера, переходившего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП мужчина получил травмы, от которых скончался больнице.
В 22:50 24-летний водитель на автомобиле «Мазда-3» у дома № 3 на Северном переходе не выбрал безопасную скорость и выехал за пределы проезжей части. Водитель наехал на земляной вал. В результате ДТП мужчина получил множественные травмы и скончался на месте.
В связи с увеличением количества дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов Госавтоинспекция по г. Магнитогорску напоминает: осенний период несет в себе много опасностей, как для водителей, так и для пешеходов! Это связанно, прежде всего, с коротким световым днем, а также метеорологическими изменениями.
Госавтоинспекция напоминает, что во время осадков, снегопада и тумана условия при движении на автомобиле сами по себе являются сложными. Во время утренних и вечерних сумерек, особенно в ненастную погоду, водителю сложнее заметить пешеходов на проезжей части: силуэты людей сливаются с проезжей частью, мокрая проезжая часть, отражая свет фонарей уличного освещения, не позволяет водителю вовремя среагировать и предотвратить наезд.
Пешеходам же нужно сознательнее относиться к личной безопасности, которую желательно обеспечить при помощи световозвращающих элементов, позволяющих увеличить расстояние, с которого будет заметен пешеход в 6-8 раз.
Только обоюдное соблюдение правил дорожного движения станет залогом безопасности передвижения по улицам города.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Главное, чтобы после замены вывески с аглицкого на русский качество товаров и услуг тоже автоматически улучшалось. А то иногда создаётся впечатление, что с фасадами бороться проще, чем с более серьёзными городскими проблемами.
Вчера, 17:56Получается интересная картина: рассказываем про агродроны, автоматические коробки передач и экспорт, а параллельно признаём, что из-за дорогого топлива не все полевые работы удалось выполнить. Высокие технологии — это отлично, но без дизеля трактор пока ещё не работает.
Вчера, 02:31Получается, по версии статистики, 93% жителей Челябинской области ведут нездоровый образ жизни. Может, проблема всё-таки не в людях, а в методике подсчёта?
Вчера, 02:10Ну вот, решение проблемы лихачей найдено. Не камеры, не штрафы, а дефицит бензина. Осталось внести в ПДД новую меру профилактики.
Вчера, 02:03Как вы зае..ли
24 июляП. зда всему урожаю, топлива нет, когда уже он начнет что то решать
24 июляЛучше б бензин подвезли на все заправки.
24 июляНаверное сперва условия нужно создать людям, а уж потом штрафовать! Специально нарушать законы желающих мало, а вот когда деваться некуда, людям приходится выкручиваться и нарушать. Или штрафовать, если человеку была предоставлена возможность не нарушить, т е рядом была оборудованная автостоянка. А пробежаться по кварталам и отчитаться, что мы борцы за все хорошие, со всем плохим, для этого особого ума не нужно! Стыдно должно быть администрации, что не может обеспечить людей надлежащим сервисом, в потом за это и штрафует! К тому-же, администрации, которая и живет на наши деньги, на деньги налогоплательщиков.
24 июляОчередной бред на вопрос горожан, обеспокоенных критическим дефицитом топлива и ростом цен на АЗС, недопустимо позволять подмену реальных управленческих решений морализаторством и историческими экскурсами. В условиях системного дефицита важного ресурса граждане ожидают от главы города не призывов «экономить горючее» или общих рассуждений о военном времени, а четких, профессиональных и аргументированных ответов по существу. Эффективное управление городом в кризисной ситуации требует конкретики, прозрачности и действий, а не риторики. Призывы к терпению без демонстрации реальных, документально подтвержденных действий подрывают доверие к органам местного самоуправления. Ответственность власти заключается в предоставлении жителям фактов, цифр и понятного алгоритма решения проблемы, а не в перекладывании бремени системных сбоев на плечи граждан.....Позорище!
23 июляполезно и приятно
23 июля