Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
16 сентября
Билайн запустил «безлимит pro» с интернетом без ограничений даже при минусе
18:00Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5xcpXke
Много работы! В мэрии напомнили о городских дорогах, закрытых на ремонт
Магнитогорск. В настоящее время сразу несколько участков дорог в городе закрыты на ремонт.

До 29 июля включительно прекращено движение автотранспортных средств по северной стороне улицы 9 Мая на участке от 11-й проходной ПАО «ММК» (ККЦ) до начала путепровода.
До 4 августа нельзя будет проехать по боковому проезду параллельно улице Труда (северная сторона, в районе строения № 18 на улице Труда).
До 24:00 15 августа автотранспортные средства не смогут проехать:
– по западной стороне улицы Советской на участке от переулка Советского до улицы Доменщиков с организацией двустороннего движения по восточной стороне улицы Советской на участке от переулка Советского до улицы Советской Армии;
– по улице Оренбургской на участке от улицы Советской до строения № 108 на улице Советской;
– на участке дороги по улице Советской от улицы Советской Армии до улицы Оренбургской.
В связи с ремонтом трамвайных путей до 24:00 29 августа будет прекращено движение автотранспортных средств по восточной стороне проспекта Карла Маркса на участке от дома № 155 до дома № 181 – от улицы Труда до ТЦ «Гостиный двор». Также нельзя будет проехать и через перекресток проспекта Карла Маркса и улицы Бориса Ручьева.
Напомним, что до конца августа приостановлено движение электротранспорта по проспекту Карла Маркса на участке от улицы Труда до улицы Завенягина. В период проведения ремонта рельсошпальной решетки движение трамвайных маршрутов будет организовано по следующим направлениям:
№ 3 – конечный пункт «142 м. р.» – Правобережное депо – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – Южный переход и обратно;
№ 7 – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – Южный переход – улица Зеленцова – Центральный переход – улица Ленинградская – проспект Карла Маркса – улица Галиуллина – улица Советская – улица Труда – конечный пункт «Коробова»;
№ 9 – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – Северный переход – конечный пункт «ЛПЦ» и обратно;
№ 10 – конечный пункт «Зеленый лог» – улица Советская – улица Галиуллина – Казачья переправа – конечный пункт «Товарная» и обратно;
№ 16 – конечный пункт «РИС» – Казачья переправа – улица Галиуллина – улица Советская – улица Труда – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Зеленый лог – улица Советская – Южный переход – конечный пункт «РИС»;
№ 17 – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Зеленый лог – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – конечный пункт «Вокзал» и обратно;
№ 18 – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Советская – улица Галиуллина – Казачья переправа – конечный пункт «РИС» – Южный переход – улица Советская – улица Зеленый лог – улица Труда - конечный пункт «Коробова»;
№ 20 – конечный пункт «Зеленый лог» – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – Южный переход – улица Зеленцова – Центральный переход – улица Ленинградская – проспект Карла Маркса – улица Галиуллина – улица Советская – конечный пункт «Зеленый лог»;
№ 22 – отменен;
№ 24 – конечный пункт «Зеленый лог» – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – конечный пункт «Вокзал» и обратно;
№ 25 – конечный пункт «Зеленый лог» – улица Советская – улица Галиуллина – Казачья переправа – конечный пункт «Полевая» – Южный переход – проспект Карла Маркса – улица Галиуллина – улица Советская – конечный пункт «Зеленый лог»;
№ 27 – конечный пункт «Зеленый лог» – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – улица Московская – Северный переход – конечный пункт «ЛПЦ» и обратно;
№ 29 – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Советская – улица Галиуллина – проспект Карла Маркса – конечный пункт «Вокзал» и обратно;
№ 30 – конечный пункт «Коробова» – улица Труда – улица Советская – улица Галиуллина – Казачья переправа – конечный пункт «Товарная» и обратно.
С движением трамвайных маршрутов можно ознакомиться на сайте МП «Маггортранс».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Здарова падаль, вылечился что ли?
Вчера, 22:05Разводить направление дорог надо.Тогда,не будет самых страшных лобовых столкновений при обгоне.Почему не делают-не знаю?!
Вчера, 20:02А для чего убивали отечественные 1С и не развивали, и переходили на древнюю ERP Oracle, даже не на SAP, закопали кучу бабла, чтобы сейчас героически переходить опять на отечественное? Слабо. Со стратегией проблемы явные проблемы. В том же АТУ какая была функциональная и удобная система 1С, а заставили работать в условном Excel. Поклонение перед Западом.
Вчера, 18:56Почему!?, ну почему до сих пор строят 2х полосные дороги? Как минимум нужны 3х полосные!!!
Вчера, 17:37Почему не указали,что,построят поликлиники,расширят центральные многополосные дороги и т.п? Крупный жилой массив не долго выстроить,но не создаст-ли он дополнительных проблем своим соседям.
Вчера, 14:10И что опять домострой свои " видовые квартиры" построит? Уж пустили бы других застройщиков.
Вчера, 12:26А-а, теперь понял. Это оказывается из-за лучшего знания города автобусы несколько лет упорно не ходят по расписанию. А ТЭЦ по этой же причине за прошедший отопительный сезон три раза терпела серьезнейшие аварии, когда люди оставались без тепла. И нам объясняли, что все в рамках закона - за автобусы, которые по словам С.Н.Бердникова постоянно ломаются, Магнитка предъявила иск в суд на 64 миллиона рублей, а за возгорающуюся ТЭЦ предъявила иск почти на полмиллиарда. И, очевидно, тоже из-за прекрасного знания города и, соответственно, горожан много лет люди мокнут и мерзнут на трамвайных и автобусных остановках-"ветродуях". Но, несмотря на заклинания и заклятия магнитогорцев на сайтах в интернете и в печатных СМИ, Бердников, с любовью к жителям, заявляет в "Магнитогорском металле" летом 2023 года после очередной волны недовольства, что никогда не будет менять "ветродуи" на другие остановочные комплексы как в Челябинске, потому что "ветродуи" очень дорого обошлись городскому бюджету. Однако предстоящее назначение С.Бердникова, который выдвинулся на должность главы города еще на один, уже третий, пятилетний срок, не надолго изменило его отношение к "электорату", и остановочные комплексы стали потихоньку заменять. И ведь деньги в бюджете откуда-то нашлись.
Вчера, 01:27Что ни говори,но Бердников знает город лучше других.И может работать.И работает.В отличии от всевозможных магистров-песенников и дипломированных политологов.Единственное:перестал бы нас учить,как жить:Богу-богово,а слесарю-слесарево.
15 сентябряСколько,уже,говорилось:после 70-пора ходить пешком!Неужели медкомиссия не видит кому она даёт разрешение на право вождения?Иной раз смотришь на этих дедков с высохшими мозгами,заторможенных-страшное дело!
15 сентябряСчитаю Евгения Гончарова достойным быть Главой нашего города. Прежде всего, как человека справедливого и смелого. А также как руководителя, имеющего современное высшее управленческое образование и современное высшее образование второго уровня - Магистра юриспруденции.
15 сентября