Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
6 декабря
5 декабря
В Магнитогорске пассажирам общественного транспорта напомнили ПДД: «Ждать трамвай надо на остановке»
Накануне, 22 августа, в городе металлургов прошло очередное рейдовое мероприятие.

Горожане уже привыкли к профилактическим мероприятиям ГИБДД, когда инспекторы особое внимание уделяют перевозке юных пассажиров, пешеходным переходам, тонировке автомобилей, выявлению пьяных водителей. В этот раз представители Госавтоинспекции и транспортного управления администрации Магнитогорска решили напомнить пассажирам трамваев о правилах дорожного движения.
Рейд начался около Центрального крытого рынка. Здесь находятся две трамвайные остановки на замощенных рельсах, а остановочные комплексы расположены на тротуарной части. В городских соцсетях автомобилисты нередко жалуются на пассажиров, которые стоят на замощенных рельсах в ожидании своего трамвая. При этом они не только подвергают риску свои жизнь и здоровье, но и нарушают Правила дорожного движения.

«На территории Магнитогорска сотрудники ГИБДД проводят регулярные рейды, направленные на безопасное осуществление перехода и движения граждан, а также на соблюдение ими правил дорожного движения при ожидании общественного транспорта. Хочется напомнить горожанам, что ожидать общественный транспорт необходимо на специально отведенных для этого остановочных комплексах. Ожидать на замощенных трамвайных путях – запрещается. В противном случае на нарушителей будет составлен административный материал по статье 12.29 КоАП РФ (нарушение ПДД пешеходом)», – рассказал инспектор группы пропаганды БДД ОГИБДД Магнитогорска, лейтенант полиции Валерий Холмогорцев.
При этом инспектор напомнил и автолюбителям, что они обязаны уступать пешеходам, которые осуществляют посадку или высадку из трамвая. В данном случае штраф для водителей-нарушителей составляет 1,5 тысячи рублей. В ГИБДД сетуют, что далеко не все автомобилисты и пешеходы привыкли к тому, что в городе появилось много трамвайных остановок на замощенных рельсах. А некоторые пассажиры даже и не в курсе, что нарушают ПДД, ожидая свой трамвай на рельсах. Аналогичная история и с водителями, которые должны пропустить пешехода, который идет к остановившемуся трамваю.

«В разделе 14 ПДД указано, что если пешеход идет к общественному транспорту, в частности, к трамваю, то водитель обязан предоставить ему преимущество в движении. Также он должен дождаться того момента, пока не закроются двери и трамвай не тронется с места. Как только трамвай остановился на остановке, открыл двери и из него начали выходить пассажиры, тут уже не важно, какой свет горит водителю, – он должен остановиться и пропустить пешеходов», – напомнил Холмогорцев.
Уже через несколько минут дежурства около рынка есть первый нарушитель. Правда, это не пешеход и не водитель – велосипедист. Мужчина вовремя не спешился при пересечении дороги по пешеходному переходу. Вскоре он покидает патрульную машину ГИБДД и садится на свой велосипед.

– Какой штраф выписали? – спрашиваем мы.
– Никакого, ограничились предупреждением, – с улыбкой отвечает велосипедист.
Вскоре пенсионерка с тележкой не успевает перейти дорогу за время зеленого сигнала светофора и оказывается на трамвайных путях. Инспектор останавливает поток автомобилей, чтобы женщина смогла завершить маневр. Горожанка благодарит сотрудника ГИБДД и направляется к остановочному комплексу.

За время дежурства сотрудников ГИБДД у Центрального крытого рынка ни один пешеход не рискнул выйти в ожидании трамвая на замощенные рельсы. Собственно, и водители были максимально учтивы: притормаживали еще до полной остановки вагона, пропускали пассажиров, которые выходили из трамвая и спокойно двигались к остановочным комплексам. Наверное, дежурство сотрудников Госавтоинспекции дисциплинировало участников дорожного движения.

Старший инспектор управления транспорта и коммунального хозяйства администрации Магнитогорска Максим Шаравара отмечает, что в городе становится больше трамвайных остановок с вынесенным на тротуарную часть остановочным комплексом.
«Администрация города проводит работы по улучшению улично-дорожной сети. Проводим замощение трамвайных рельсов для увеличения пропускной способности дорог. Пока не все привыкли к подобным остановкам, когда остановочный комплекс находится на тротуарной части, кто-то, может, еще не ознакомлен с правилами дорожного движения. Есть такая часть населения. Сегодняшнее рейдовое мероприятие проводим для ознакомительной работы, чтобы водители и пешеходы уважали друг друга», – отметил чиновник.

Максим Шаравара рассказал, что недавно на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Комсомольской был переоборудован остановочный комплекс – его разместили на тротуарной части. Дело в том, что ранее он не соответствовал ГОСТу: огражденная посадочная площадка была не приподнята. Теперь же остановку привели в соответствие. По его словам, остановки с вынесенным на тротуар остановочным комплексом в первую очередь организовывают там, где ширина дороги не позволяет смонтировать около трамвайного полотна посадочную площадку с ограждением.
Профилактический рейд ГИБДД продолжился и на других участках проспекта Карла Маркса. Инспекторы объясняли пешеходам, что ожидать трамвай необходимо не на рельсах, а на остановочных комплексах. Появление экипажей ДПС благотворно влияло и на водителей, которые пропускали выходящих из трамваев пассажиров.

Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Самоуничтожился.
Вчера, 16:2130 лет? , не, не верю. Максимум 13.
Вчера, 15:23Давайте его ещё десять раз поймаем и отпустим. А когда оно кого-нибудь угробит, начнём искренне удивляться, как же так вышло.
Вчера, 12:22демонтаж невозможен без представленного проекта, так что они в курсе...
4 декабряХотел мужичок рыбку съесть, а пришлось на... сесть
3 декабряОно не сырое, а парное.
3 декабряДосидит второй срок до сентября 2026 года и свалит из города может в Москву или Челябинск "на повышение" если не догонят из правоохранительных органов. Компромат в ФСБ есть на каждого, но не дают ход делу пока....как с Измалковым и Тефтелевым.
3 декабряИстория ничему не учит - В Советском Союзе золотая лихорадка рубежа 1920–1930-х была государственным предприятием, целью которого было финансирование индустриализации и создание национального золотого запаса. Сталин обратил внимание на золотодобычу только с началом промышленного рывка. В конце 1927 года он вызвал к себе старого большевика Александра Павловича Серебровского, к тому времени уже отличившегося в деле восстановления нефтяной промышленности, и назначил его председателем только что созданного «Союззолота». В Советской России в тот год добыли всего около 20 т чистого золота, но Сталин поставил задачу по-большевистски смело: догнать и перегнать Трансвааль — мирового лидера, выдававшего более 300 т чистого золота в год! Поток золота в хранилища Госбанка стал расти. Возвращаясь к анализу калифорнийской золотой лихорадки, Сталин проинформировал Серебровского, что поначалу на золотых приисках Калифорнии работали старатели, вручную, в условиях, ярко описанных Брет Гартом. Он добавил: «Старатели и у нас могут сыграть важную роль».Очень существенное заявление. В то время, в 1927 году, старатели-одиночки еще скитались по золотоносным участкам, просто потому, что коммунисты не утруждали себя добычей золота. Высокопоставленные коммунисты планировали тогда, однако, объявить вне закона всех единоличников, будь то крестьян или мелких городских торговцев либо ремесленников. Но Сталин, выходит, собирался даже тогда использовать старателей-одиночек. Позднее, как мы увидим, ему пришлось спорить с другими коммунистическими лидерами по этому вопросу, и победить только после временного отступления. Старатели открывали для «Союззолота» много новых золотых месторождений, и отбивать у них охоту казалось неразумным.С 1932 года к «гражданской» золотодобыче, находившейся в ведении Наркомата тяжелой промышленности. Во второй половине 1930-х годов СССР вышел на второе место в мире по золотодобыче, обогнав США и Канаду и уступая, хотя и с огромным отрывом, только Южной Африке, годовая добыча которой к концу десятилетия приблизилась к 400-тонной отметке. Это сделали частные старатели!!! Вопрос в чем? Незаконный оборот или незаконная добыча золота? Если добыча не доказана то надо переквалифицировать в незаконный оборот золота. Как показывает судебная практика - судьи не хотят оправдательных приговоров; подсудимые имеют право на реабилитация и компенсацию морального вреда за незаконное привлечение заведомо невиновного! А по мнению даже нынешних Сталин тиран. Не простили ему победу в войне; как сказал У. Черчилль "Он взял страну в лаптях и передал её с ядерной бомбой". Читайте историю!
3 декабряЮжноуральцам рекомендуют отказаться от использования личного автотранспорта, воспользоваться общественным и дышать полной грудью!
3 декабря"Мэрия Магнитогорска также не в курсе планов застройщика." Ужас! а мэрия в курсе чего-нибудь в этом городе? Так то вроде не ларек сносят!
3 декабря