Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
26 июля
25 июля
В ТРК «Семейный парк» заработали все обновления – приходите прямо сейчас!
15:15Реклама
- Информация
- ООО "СЕМЕЙНЫЙ ПАРК"
- ИНН
- 7446030799
- ID обявления:
- 2VfnxwiUSD1
24 июля
Магнитогорск вновь принимает межзаводскую школу по обмену опытом
В центре внимания отраслевой встречи в Магнитке – техническое обслуживание и ремонт металлургического оборудования.

Сегодня на базе Группы ММК стартовал магнитогорский этап межзаводской школы по обмену производственным опытом руководителей и специалистов ремонтного производства металлургических предприятий страны.
Магнитогорский этап завершает программу мероприятия по обмену опытом специалистов служб, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом металлургического оборудования. До этого участники межзаводской школы познакомились с организацией ТОиР на Северском трубном заводе в городе Полевском (Свердловская обл.).
Специалисты, участвующие в школе, представляют такие предприятия и компании, как Таганрогский металлургических завод (входит в ТМК), ООО «ТМК-ТехСервис», АО «Северсталь Менеджмент», АО «Уральская сталь», ЮГМК, а также ООО «Объединённая сервисная компания», отвечающая за за ремонт и техническое обслуживание оборудования Магнитогорского металлургического комбината. Участвуют и представители корпорации «Чермет», под эгидой которой ежеквартально с 2000 года проходят эти традиционные мероприятия по обмену производственным опытом специалистов основных профессий.
Каждая такая школа состоит из нескольких этапов, которые последовательно проходят на предприятиях, участвующих в школе. В результате обмена опытом на крупнейших предприятиях металлургической отрасли реализовано множество рекомендаций по улучшению производственного процесса.
В ходе межзаводской школы намечено рассмотрение опыта предприятий по совершенствованию структуры ремонтных служб и дальнейшему развитию системы ТОиР, улучшению сервисного обслуживания, применению современных материалов и технологий для повышения надёжности оборудования.
Площадкой магнитогорского этапа стало ООО «ОСК», играющее ведущую роль в системе организации технического обслуживания и ремонтов оборудования ПАО «ММК» и Группы компаний комбината. Сегодня ОСК – крупнейшее специализированное многопрофильное предприятие региона. В его составе около сорока цехов и различных служб, а общее число сотрудников составляет около 12 тысяч человек.
Компания осуществляет весь комплекс услуг, связанный с жизненным циклом оборудования, выполняет ремонт и техническое обслуживание механического, электрического, энергетического, гидравлического оборудования, систем автоматизации. Помимо этого ООО «Объединённая сервисная компания» выступает одним из генеральных подрядчиков на объектах технического перевооружения ПАО «ММК» при строительстве и реконструкции агрегатов.
В ходе межзаводской школы специалисты компании познакомят гостей с особенностями организации и планирования ТОиР на ММК, применением риск-ориентированного подхода в этой сфере, работой ТОиР в условиях внешних ограничений, а также внедрением и развитием различных информационных систем в области ремонта и технического обслуживания оборудования.
В частности, в компании разработана и внедрена автоматизированная система управления ТОиР – стационарная и мобильная версии. Благодаря этому работники получили возможность вести управление процессом технического обслуживания и ремонта со специализированных мобильных устройств и с любого места получить информацию об актуальном состоянии работ. АСУ ТОиР интегрирована в корпоративную информационную систему ММК, в которую передано сотни тысяч записей данных по единицам оборудования и их параметрам – информации по истории устранённых дефектов и отказов, зафиксированных на оборудовании. Система позволяет эффективно распределять ресурсы, планировать и управлять организацией ремонтных работ в различных цехах.
Программа межзаводской школы предусматривает посещение производственных площадок коксохимического производства ММК и, в частности, новейшей коксовой батареи № 12 комбината, доменного цеха и листопрокатных цехов № 4 и 11. Там гости могут познакомиться с организацией работы сервисных цехов, ответственных за ТОиР этих подразделений. Кроме того, запланирована экскурсия в музей ПАО «ММК» и посещение городского курорта «Притяжение».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Главное, чтобы после замены вывески с аглицкого на русский качество товаров и услуг тоже автоматически улучшалось. А то иногда создаётся впечатление, что с фасадами бороться проще, чем с более серьёзными городскими проблемами.
Вчера, 17:56Получается интересная картина: рассказываем про агродроны, автоматические коробки передач и экспорт, а параллельно признаём, что из-за дорогого топлива не все полевые работы удалось выполнить. Высокие технологии — это отлично, но без дизеля трактор пока ещё не работает.
Вчера, 02:31Получается, по версии статистики, 93% жителей Челябинской области ведут нездоровый образ жизни. Может, проблема всё-таки не в людях, а в методике подсчёта?
Вчера, 02:10Ну вот, решение проблемы лихачей найдено. Не камеры, не штрафы, а дефицит бензина. Осталось внести в ПДД новую меру профилактики.
Вчера, 02:03Как вы зае..
24 июляП. . всему урожаю, топлива нет, когда уже он начнет что то решать
24 июляЛучше б бензин подвезли на все заправки.
24 июляНаверное сперва условия нужно создать людям, а уж потом штрафовать! Специально нарушать законы желающих мало, а вот когда деваться некуда, людям приходится выкручиваться и нарушать. Или штрафовать, если человеку была предоставлена возможность не нарушить, т е рядом была оборудованная автостоянка. А пробежаться по кварталам и отчитаться, что мы борцы за все хорошие, со всем плохим, для этого особого ума не нужно! Стыдно должно быть администрации, что не может обеспечить людей надлежащим сервисом, в потом за это и штрафует! К тому-же, администрации, которая и живет на наши деньги, на деньги налогоплательщиков.
24 июляОчередной бред на вопрос горожан, обеспокоенных критическим дефицитом топлива и ростом цен на АЗС, недопустимо позволять подмену реальных управленческих решений морализаторством и историческими экскурсами. В условиях системного дефицита важного ресурса граждане ожидают от главы города не призывов «экономить горючее» или общих рассуждений о военном времени, а четких, профессиональных и аргументированных ответов по существу. Эффективное управление городом в кризисной ситуации требует конкретики, прозрачности и действий, а не риторики. Призывы к терпению без демонстрации реальных, документально подтвержденных действий подрывают доверие к органам местного самоуправления. Ответственность власти заключается в предоставлении жителям фактов, цифр и понятного алгоритма решения проблемы, а не в перекладывании бремени системных сбоев на плечи граждан.....Позорище!
23 июляполезно и приятно
23 июля