Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
19 июля
18 июля
Из прокатчиков «выжали» полмиллиона тонн проката за месяц
В августе стан «2000» горячей прокатки Магнитогорского металлургического комбината произвел свыше полумиллиона тонн продукции, перекрыв таким образом все прошлые показатели и установив новый рекорд производительности.

Крупнейший прокатный агрегат Магнитки расположен в листопрокатном цехе № 10. Стан производительностью около 5 млн. тонн горячекатаного листа в год вошел в строй в 1994 году. Уже через год, 4 октября 1995 года в ЛПЦ-10 была прокатана первая миллионная тонна проката, а еще через год стан «2000» вышел на проектную мощность первой очереди – 4 млн. тонн в год. В 2007 году на стане «2000» ЛПЦ-10 было произведено 5 453 тыс. тонн продукции.Несколько лет назад руководство ОАО «ММК» приняло решение о реконструкции стана «2000», главной целью которой является повышение производительности агрегата. С целью выполнения программы модернизации цеха летом 2006 года было подписано соглашение с французской компанией Stein Heurtey о поставке четвертой нагревательной печи, которая была введена в строй весной этого года. Проектная производительность печи на референтном слябе составляет свыше 400 тонн в час.
На нагревательной печи с шагающими балками применены новейшие технологии в теплотехническом оборудовании, что позволяет превзойти действующие в мире аналоги, и выйти на лучшие показатели по расходу топлива, потере металла в печи и качеству нагрева. Новую печь отличают применение нового, импульсного типа горелок, большая экономичность, использование совершенно иного типа футеровки, другой принцип загрузки и выгрузки слябов. Еще одно отличие – большее применение автоматики. С вводом новой печи в строй производительность крупнейшего прокатного стана Магнитки еще более возросла. В августе прокатчики ЛПЦ-10 выдали более 510 тысяч тонн проката, впервые преодолев полумиллионный рубеж выпущенной за месяц продукции. Производственная программа цеха предусматривает уже в этом году произвести на стане «2000» 6 млн. тонн проката, - сообщает Управление информации и общественных связей ОАО «ММК».
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
да , и тут же защитники нашлись у мужичка, а как же, хаккеист ведь! А баба врёт, точно? Сказала правду- и оказывается, грязью обливает! удивительные люди. А зачем Дане крепкие нервы, чтобы не боялся так по пьяни ездить?
Вчера, 21:26Его дело живет. Спасибо всем за это.
Вчера, 21:06Какая же она жалкая. Выезжала и выезжает за его счет ещё и грязью обливает. Мерзостная бабёшка. А Дане крепких нервов пожелаем.
Вчера, 21:05Опрос некорректный. Идет вопрос: смотрите ли вы телеканал? — Нет. И сразу следует вопрос: а какие передачи смотрите?))
Вчера, 20:03Такая статистика вызывает вопросы. По моим наблюдениям, и по словам нескольких риэлторов, многие квартиры по заявленным ценам месяцами не находят покупателей. Кроме того, непонятно, о каких именно квартирах идёт речь. Стоимость квадратного метра в однокомнатной, двухкомнатной и трёхкомнатной квартире может существенно отличаться, как и в зависимости от района, класса дома и стадии строительства. Было бы намного объективнее публиковать не только среднюю цену предложения, но и данные Росреестра о фактических ценах сделок с разбивкой по типам квартир. Тогда можно будет понять, что реально происходит на рынке, а не только увидеть красивые цифры в статистике
Вчера, 12:46Новый терминал — это отличная новость. Но хотелось бы, чтобы вместе с ним мы получили и доступные перелёты. Сейчас нередко билет из Магнитогорска до Москвы или Санкт-Петербурга стоит почти в два раза дороже, чем аналогичный рейс из Челябинска, Екатеринбурга, Уфы! Помимо развития конкуренции между авиакомпаниями и расширения маршрутной сети, важно активно привлекать программы субсидирования авиаперевозок. Об этом в статье ни слова. (Субсидии в тарифе работают только на Сочи) Тогда новый аэропорт станет не только современным, но и действительно доступным для жителей города.
Вчера, 12:38Сами же и создают это
Вчера, 10:37Ну сколько можно ещё долбонутым людям об этом писать и говорить
Вчера, 10:25Звезда. Простой партаченый ***** для себе подобных у...ков
Вчера, 09:25Согласен полностью. Это просто у.бок и песни его отстой которые он просто изрыгает. ФУ ****
Вчера, 08:50