Магнитогорским поездам разрешена скорость 140 км/ч

"Отремонтировано капитально с полной заменой верхнего строения 547 км пути. При этом 126,7 км полностью реконструировано", - рассказал начальник службы пути ЮУЖД Александр Фролков.
Кроме того, на 300 километрах проведён усиленный средний ремонт с обновлением щебёночного балласта и заменой дефектных скреплений рельсов.
Еще 200 км протяжённости магистрали обновлены средним ремонтом со сменой деревянных шпал и очисткой щебёночного основания.
На 60 километрах выполнен усиленный подъёмочный ремонт с заменой 50% шпал. Уложено 400 комплектов новых стрелочных переводов на деревянных и железобетонных брусьях.
Как отметила начальник отдела разработки графиков движения поездов службы перевозок ЮУЖД Нелли Ермошкина, столь масштабное оздоровление пути позволило поднять скорость следования поездов.
Так, на 470 километрах магистрали повышена разрешённая скорость грузовых поездов и на 556 - пассажирских. Причём на ряде участков, таких как Челябинск - Карталы - Магнитогорск, пассажирские поезда теперь идут со скоростью 140 км/ч.
"Увеличение разрешённой скорости движения на ряде участков дороги увеличило общую участковую скорость идущих по ЮУЖД поездов. А чем выше участковая скорость, тем выше пропускная способность магистрали и меньше затраты. Экономия эксплуатационных расходов за счёт ускорения движения поездопотока только в грузовом движении составит по итогам этого года порядка 24 млн руб.", - подчеркнула Нелли Ермошкина.