Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
19 июля
18 июля
17 июля
В Челябинской области средняя зарплата превысила 68 тысяч рублей
На некоторых предприятиях региона доходы превысили 106 тысяч рублей.

На областном совещании с главами муниципалитетов и членами регионального правительства губернатор Алексей Текслер отметил положительную динамику по ключевым социально-экономическим показателям Челябинской области, акцентировав внимание на росте средней заработной платы.
«По итогам девяти месяцев индекс промышленного производства находится на уровне прошлого года. Самый значимый показатель – заработная плата, которая за январь-август 2024 года увеличилась на 22,2 процента и составила более 68 тысяч рублей», – заявил Текслер.
Как рассказали в пресс-службе челябинской организации Горно-металлургического профсоюза России (ГМПР), на отдельных предприятиях отрасли зарплата превысила 106 тысяч рублей.
«Среди металлургических и горнодобывающих предприятий региона 95 процентов в 2024 году проиндексировали зарплату работникам. В результате её месячный прирост в среднем на одного работника составил 12,5 тысячи рублей», – рассказали в ГМПР.
Рост зарплаты произошёл за счёт увеличения тарифных ставок и окладов, хотя некоторые компании ограничились повышением зарплат на уровне инфляции.
На заводах чёрной металлургии средний показатель несколько ниже, чем на предприятиях цветной, и составил 92 тысячи рублей.
На ММК средняя зарплата за девять месяцев достигла 106,78 тысячи рублей, у сотрудников Челябинского цинкового завода –101,03 тысячи рублей. На некоторых предприятиях, таких как Тургоякское рудоуправление и Златоустовский метзавод, уровень оплаты остался ниже среднеобластного показателя.
А вот магнитогорский муниципальный перевозчик «Маггортранс» на 186 процентов поднял стартовую зарплату своим трактористам по сравнению с прошлым годом: теперь им предлагают не 21 тысячу, а 60 тысяч рублей. Только что устроенные машинисты экскаваторов могут рассчитывать на 60 тысяч рублей против прошлогодних 26 тысяч, это плюс 131 процент, а водителям трамваев подняли зарплаты по сравнению с прошлым годом на 108 процентов – с 35 тысяч до 73 тысяч рублей.
Ранее информационное агентство «Верстов.Инфо» сообщало, что ситуацию с зарплатами воспитателей детсадов города прокомментировали в администрации Магнитогорска.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Звезда. Простой партаченый ***** для себе подобных у...ков
Сегодня, 09:25Согласен полностью. Это просто у.бок и песни его отстой которые он просто изрыгает. ФУ ****
Сегодня, 08:50Ну и сказочник
Сегодня, 08:29Зачем платить за воздух ?
Сегодня, 08:22Согласен, региональный оператор кап ремонта это просто Рога и Копыта. В какую дыру улетают миллиарды не понятно, никаких КАП ремонтов, оператор не делает, замена кровли в старых домах, это не КАП ремонт.
Сегодня, 08:06это надо же так себя не любить, что бы все тело покрыть различными партачками.
Сегодня, 08:03На Шельфе есть бензин и нет очередей. Кто не хочет стоять в очереди, может заправиться за 100 руб.
Сегодня, 08:01Дорогие покупки лучше оплачивать при личной встрече, через безопасные сервисы с защитой сделки или после проверки товара. Осторожность сегодня обходится гораздо дешевле, чем потеря 36 тысяч рублей.
Сегодня, 01:40Концерт получился ярким, праздник удался. Но было бы правильно после таких мероприятий публиковать полную информацию: сколько стоило выступление артиста, за счёт каких средств оно оплачено (бюджет, ММК, спонсоры или внебюджетные источники), почему выбор пал именно на Niletto и рассматривались ли другие исполнители. Когда речь идёт о крупных расходах на массовые мероприятия, открытость всегда вызывает больше доверия, чем отсутствие информации.
Сегодня, 01:38Идея адаптивных светофоров сама по себе правильная и давно применяется во многих городах. Но хотелось бы увидеть не общие слова, а конкретные результаты. Сколько именно перекрёстков уже работают в адаптивном режиме? На сколько сократилось среднее время проезда? Как изменились задержки, пробки и аварийность? Если система действительно эффективна, эти цифры наверняка есть. Тогда и мы сможем объективно оценить результат, а не только услышать, что «оснастили необходимой аппаратурой». И отдельно хотелось бы узнать, работают ли «умные» светофоры на самых загруженных магистралях города — проспекте Ленина (в особенности перекресток Завенягина-Ленина), проспект Карла Маркса и на улице Советской. Ведь именно там эффект от адаптивного управления будет наиболее заметен для большинства автомобилистов.
Сегодня, 01:23