Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
В Минфине озвучили размер зарплаты, с которой россияне будут платить повышенный налог
Усовершенствованная система налогообложения должна заработать с 1 января 2025 года.
По проекту Минфина новое повышение ставки НДФЛ коснётся россиян с доходами от 200 тысяч рублей в месяц или 2,4 млн рублей в год. По подсчётам ведомства, нововведения затронут 2 млн человек. Это 3,2 процента от работающего населения страны. Для всех остальных ставка НДФЛ останется прежней – 13 процентов.
Предложенная линейка шкалы НДФЛ выглядит следующим образом:
от 2,5 до 5 млн рублей в год – 15 %;
от 5 до 20 млн рублей в год – 18 %;
от 20 до 50 млн рублей в год – 20 %;
более 50 млн рублей в год – 22 %.
Налоги будут брать не со всей суммы дохода, а с превышения лимита. Так, человек, который зарабатывает 250 тысяч рублей в месяц, заплатит дополнительно всего 1 тысячу рублей в месяц, то есть 12 тысяч за год. Зарабатывающий 400 тысяч рублей – 4 тысячи. Для бизнеса налог на прибыль составит 25 % вместо 20 %.
Ранее в Госдуме звучали предложения повысить налоги для людей с более скромными доходами – от 83 до 150 тысяч рублей в месяц.
До 2021 года в России действовала плоская налоговая шкала. Все граждане платили подоходный налог по одной ставке – 13 %. С начала 2021-го в стране начала действовать прогрессивная шкала НДФЛ, названная в народе «налогом для богатых». Реформа коснулась граждан с доходом от 5 млн рублей в год.
Дополнительные деньги, которые поступят в бюджет, пойдут на социально-экономическое развитие: инфраструктуру, строительство жилья, дорог, поддержку бизнеса, развитие науки и IT, фармацевтику, химическую промышленность, а также на производство самолётов, судов, станков, микроэлектроники. Часть средств направят на здравоохранение, строительство и ремонт детских садов, школ, общежитий колледжей и вузов, поддержку материнства и детства.
Ранее информационное агентство «Верстов.Инфо» сообщало, что глава Минфина Антон Силуанов считает, что налоговая система должна быть справедливой, чтобы сокращалось неравенство между людьми и регионами.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47