Дороги, возможно, построят, но население этому не обрадуется

И в целом, благие намерения правительства по отмене транспортного налога и созданию дорожных фондов обернутся очередным изъятием денег из кошельков не только автомобилистов, но «безлошадных» российских граждан.

Как шутят сегодня, к двум извечным российским проблемам –дураков и дорог - добавилась третья: советчики. (Это они советуют дуракам, что делать с дорогами). Это похоже на правду.
А вообще, как ни странно, становится даже страшно, когда члены российского правительства вдруг начинают проникаться проблемами обычных граждан.
К примеру, вице-премьер Иванов вдруг озаботился «объективным» положением автомобилистов, которые редко ездят, а транспортный налог платят наравне с теми, кто почти живет за рулем.
Кто посоветовал Иванову защитить кошельки «подснежников», как называли раньше автовладельцев, выезжающих на своих железных конях в только дачно-огородный сезон, неизвестно. Но это, наверное, и неважно. Как говорится, был бы повод.
В минувшую пятницу на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи известный новатор, вице-премьер Сергей Иванов, заявил, что правительство решило отменить транспортный налог, а вместо этого повысить акцизы на топливо.
А заодно правительство намерено обложить данью за проезд по федеральным дорогам большегрузных автомобилей (свыше 12 тонн). И всё это для того, чтобы пополнить Федеральный дорожный фонд, денежки из которого, как считает Иванов, пойдут на благое (кто бы стал с этим спорить?) дело - ремонт, содержание и строительство федеральных автодорог.
В общем и целом, отменят пресловутый транспортный налог, повысят акцизы и, если верить Иванову, всё будет «чики-чики»! Хотя и не сразу.
Но как сообщают СМИ со ссылкой на компетентные источники, по предварительным расчетам Минфина, для компенсации отмены транспортного налога акциз на горюче-смазочные материалы придётся увеличить вдвое. А бензин может подорожать еще больше просто потому, что с акциза еще берется НДС.
Словом, вице-премьер отчего-то не подумал, что от такого повышения "автомобильная пища" (топливо) может повыситься в цене от 7 до 17 процентов. И вполне естественно следом подорожает и пища человеческая.

Коротко говоря, начиная с 2011 года, население России ожидает очередной виток цен, ползущих, как всегда в нашей стране, только вверх. Причём, деньги на самые дорогие дороги в мире только еще начнут в дорожных фондах копить, а население будет уже вовсю за эти дороги платить, компенсируя автотранспорту все его расходы.
Так что ничего удивительного в том, что магнитогорцы с нового года будут платить за проезд в маршрутке уже по «двадцатнику». О ценах на продукты или стоимости услуг ЖКХ, наверное, говорить уже не стоит, потому как они без увеличения транспортных расходов не обойдутся, работая по известной схеме «все включено»… 
В общем, как принято у нас в стране, надейся на лучшее, а готовься к худшему. Конечно, министр экономического развития Эльвира Набиуллина говорит, что правительство постарается «не допустить резкого роста цен на бензин», но мы-то с вами цену этим обещанием знаем?