Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
18 января
17 января
Технология на службе комфорта: EXEED выпускает масштабное обновление программного обеспечения для EXLANTIX ET
09:00Реклама
- Информация
- ООО «Серебряный саквояж»
- ИНН
- 7444044002
- ID обявления:
- 2VfnxyQwXWR
16 января
Очередной этап в получении знаний. ПАО «ММК» принимает межзаводскую школу транспортников
Сегодня на Магнитогорском металлургическом комбинате стартует очередной этап межзаводской школы по обмену опытом специалистов транспортного хозяйства крупнейших металлургических предприятий России.

Мероприятие собрало порядка пятидесяти специалистов Магнитогорского, Новолипецкого, Нижнетагильского, Западно-Сибирского меткомбинатов, Высокогорского ГОКа, компании «Уральская сталь», а также корпорации «Чермет», под эгидой которой межзаводские школы проходят ежеквартально с 2000 года на ведущих предприятиях отрасли. Кроме того, в обсуждении актуальных вопросов транспортной сферы в металлургии примут участие сотрудники кафедры логистики Магнитогорского государственного технического университета им. Г. И. Носова.
Программа магнитогорского этапа межзаводской школы рассчитана на два дня. Ее участники посетят производственные участки управления логистики ПАО «ММК» и ООО «Ремпуть», которые совместными усилиями обеспечивают функционирование железнодорожного хозяйства Магнитки – одного из крупнейших в металлургической отрасли страны.
В ноябре железнодорожный транспорт ММК отметит свое 90-летие. С момента основания комбината он обеспечивал бесперебойную работу всего производства Магнитки. Железнодорожный комплекс ММК объединяет более 40 железнодорожных станций, свыше 200 локомотивов и 3 500 вагонов. Развернутая длина железнодорожных линий составляет почти 850 километров, по которым ежегодно перевозится порядка 130 млн тонн различных грузов – от сырья и материалов до готовой продукции.
Участники школы познакомятся с работой цеха эксплуатации и локомотивного цеха управления логистики ПАО «ММК», а также с производственными участками входящего в Группу ММК ООО «Ремпуть», занимающегося содержанием и ремонтом железнодорожного хозяйства комбината – цехом пути, цехом подготовки вагонов и цехом подвижного состава.
Помимо железнодорожного транспорта перевозку грузов на комбинате в большом объеме обеспечивает автотранспорт. Гостей познакомят с деятельностью ООО «Автотранспортное управление», которое является одним из крупнейших транспортных предприятий Южного Урала с автопарком более тысячи единиц подвижного состава и развитой производственно-технической базой. Предприятие полностью обеспечивает потребность в транспортном обслуживании производственного цикла Магнитогорского металлургического комбината и Группы ММК, включая междугородние перевозки, а также оказывает услуги для других заказчиков, расположенных по всей территории Российской Федерации.
Обмен опытом будет проходить не только в цехах, но и в ходе предстоящего круглого стола, на котором участники представят доклады и обсудят актуальные технологические проблемы транспортной сферы. Запланирована также обзорная экскурсия по комбинату с посещением доменного цеха, листопрокатного цеха № 11 и толстолистового стана «5000».
Магнитка стала вторым пунктом проведения школы – до этого ее участники познакомились с транспортным хозяйством Нижнетагильского металлургического комбината. После магнитогорского этапа участники отправятся в Липецк, где состоится завершающий этап межзаводской школы.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
зачем нам мин аоды? где субсидии на Москву?
Сегодня, 00:54не угадал, там же с ММК позвонили и сказали Бердникову, что ему делать. Они привыкли тупо давать указания не вникая в детали, а им отказать он не может. Потратили бюджетное бабло, теперь переделывать, опять бюджетное бабло. Интересно, а кому жопу за изначально неправомерный проект установки светофора надерут? Как его пропустили то вообще?
Вчера, 22:54А протокол на кого выписали?
Вчера, 21:58Парфилову бы кушать поменьше и парикмахера сменить, ато морда-лица уже не помещается в рамки, даже из воротничка выпадает... сложная депутатская доля, о народе все думает, о народе...
Вчера, 21:55Мозг не накачаешь!
Вчера, 20:10Что такое сила тока? Это когда есть тока сила.
Вчера, 19:30Есть отличное решение проблемы в стиле администрации родного города. Завтра там не будет ни перехода, ни светофора, ни остановки.
Вчера, 19:28Сначала закон об учёте и маркировке животнвх, а потом налог на них введут...
Вчера, 10:57Ставятся сетки вдоль берега, на протяжённость всего переезда, и они будут улавливать испарения воды и вся эта влага будет оседать на них. Соответственно туман пока.
Вчера, 09:10Отсыпались только школьники с 1 по 9 классы. Все остальные как миленькие ехали на работу и учебу. Да и на улице, к слову, вчера и сегодня было относительно тепло, не видел особых проблем чтобы добраться до своего колледжа на трамвае с пересадкой(маршруток не было)... Просто надо теплее одеваться
Вчера, 07:37