Сумин промахнулся, Юревич пытается исправить

С 1934 по 2009 годы отделение было градообразующим предприятием для Карталов и Карталинского района со всеми вытекающими из этого факта последствиями - налоговыми поступлениями.

Однако область и сам городок с населением более 50 тысяч человек в результате реогранизации и последующей за этим смены "прописки" Карталинского отделения ЮУЖД на оренбургский Орск потеряли весьма значительную часть налоговых поступлений. Так, налоговые платежи сократились с 736 миллионов рублей в 2008 году до 27,7 миллионов рублей по результатам 9 месяцев этого года.

Сейчас Михаил Юревич пытается исправить ошибку предшественника, делая попытки вернуть Карталинское отделение железной дороги.

По данным пресс-службы губернатора Челябинской области, Михаил Юревич встречался с вице-президентом ОАО «РЖД» Вадимом Морозовым и начальником ЮУЖД Виктором Поповым. Губернатор обратился к вице-президенту ОАО "РЖД" Вадиму Морозову с просьбой оказать содействие в положительном решении данного вопроса. Михаил Юревич отметил, что в 2011 году руководство магистрали планирует реорганизацию отделений и создание региональных центров управления. На базе ликвидируемого Орского отделения будут созданы 2 центра.
Как считает Михаил Юревич, в пользу размещения одного из центра в Карталах говорит целый ряд таких аргументов, как удобство территориального расположения, близость Карталинского, Троицкого и Магнитогорских узлов, наличие необходимой материально-технической базы и опытных профессиональных кадров.