Ударим «цеппелинами» по бездорожью

Российские политики и чиновники уже подводят итоги 2010 года и делятся планами на год 2011. Вчера это сделал губернатор Челябинской области Михаил Юревич, а сегодня в 12.00 мск придёт черёд президента России Дмитрия Медведева. Чем порадует первое лицо государства российского своих подданных, остаётся только гадать. Надеюсь, впрочем, что о модернизации президент упомянуть не забудет.
Вчера, кстати, о ней сказал и Михаил Юревич, употребив, правда, слово индустриализация. Однако, сути дела это не очень меняет, поскольку в наше время одной без другой никак не обойтись.
Итак, начнем с того, что хотя губернатор области провел свою итоговую пресс-конференцию в офисе предприятия «Уралсвязьинформ», одно упоминание которого у абсолютного большинства читателей «Верстов.Инфо», судя по их комментариям, вызывает острую «аллергию», некоторые выводы из слов Юревича лично мною истолкованы весьма оптимистически.
К примеру, губернатор, критически оценивая деятельность предыдущего главы региона особенно относительно транспорта, напомнил присутствующим о несчастливой судьбе челябинского аэропорта, у которого, по словам Юревича, в прошлом были «шикарные стартовые условия», но власти их упустили, и аэропорт не стал международным. А сейчас, когда новый губернатор активно налаживает политику привлечения на Южный Урал иностранных инвестиций, такое положение дел, видимо, эту политику затрудняет. Михаил Юревич обещает исправить ситуацию, но на это понадобится время.  
Что же касается автотранспортной системы области, то губернатор с горечью констатировал, что еще очень не скоро федеральная трасса М-5 «станет полноценной дорогой категории «А». И добавил, что часть региона из-за этого остаётся отрезанной от областного центра. «Из-за плохого дорожного покрытия вкупе с интенсивным автомобильным трафиком передвигаться по М-5 становится просто страшно»…
Самому-то Юревичу, безусловно, после приобретения дорогостоящего импортного вертолёта для нужд области, в том числе и для передвижения самого губернатора, теперь, наверное, будет уже не так страшно инспектировать вверенную ему территорию, но губернатор, видимо, беспокоится всё-таки не только о себе.
Так вот, касаясь возможного решения той же транспортной проблемы всего региона, думается, пришла пора сказать или напомнить об одном из новых брендов Магнитки, который градоначальник Евгений Тефтелев предлагал на выбор магнитогорцам.  
Напомним, что в своём блоге мэр нашего города, в числе прочих, предложил бренд -  «Магнитогорск – город дирижаблей». Кстати, на сайте «Верстов.Инфо» за него проголосовало 28.57% посетителей. Почти одна треть. И это явно говорит в пользу того, что идея не показалась магнитогорцам безумной. А если уж выбирать между планами о построении в Магнитке фармацевтической фабрики, одно появление которой может еще более ухудшить, по мнению многих магнитогорцев, экологическую ситуацию, и почти фантастическим брендом, связанным с дирижаблестроением, то фармацевтика явно останется в «пролёте». Хотя, смотря, что она собирается производить …
Но возвращаясь к транспорту: Губернатор области говорит о реконструкции федеральной трассы, которой в близком будущем не предвидится, но которая нужна как воздух. Глава Магнитки предлагает сделать главным брендом нашего города в будущем – дирижабль. И если срочно объединить эти две проблемы в одну и взяться за её практическое, то есть «воздушное», решение, то самым замечательным образом никто не будет забыт. В том числе, Аркаим.
Представьте, пока не отремонтирована федеральная трасса из горнозаводской зоны (и не только!), люди и грузы будут доставляться в Челябинск в основном на дирижаблях. А прикиньте, с каким восторгом попрут китайские туристы, прилетевшие в международный аэропорт столицы Южного Урала, на рейс Челябинск – Аркаим, выполняемый на дирижабле «Магнитка»?
Как мне кажется, идея очень привлекательная. До её реализации, конечно, еще далековато, но мечтать-то всё-таки невредно.
Кроме шуток, если попросить разработать новую программу лично вице-губернатора Челябинской области и специалиста по пиару Олега Грачёва, то успех ей гарантирован. Не зря же на днях Грачёв на вручении V юбилейной премии «Итоги года Урала и Сибири» получил премию в номинации «Идеолог года», которая вручается представителям государственной и общественно-политической сфер, чьи стратегии, программы и идеи оказали благотворное влияние на регион.
Пусть оправдает своё лауреатство.

Сергей Хвостовец