Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
4 мая
3 мая
В Челябинске начались маршрутные войны
Челябинск. Рынок маршрутных такси в областном центре раздирает на части: городская администрация пугает сокращением маршрутов, одни перевозчики повышают цену на проезд, другие грозят вывести водителей на митинг и отказываются взвинчивать цены.
Накануне в Челябинске в полтора раза подорожал проезд в маршрутных такси – с 10 до 15 рублей, с 15 до 20. Причем подняли цены почти все предприятия-перевозчики. Местные власти обвинили их руководителей в ценовом сговоре. Решение об увеличении платы маршрутчики приняли совместно, на общем собрании, обосновав это тем, что цены на проезд не повышались последние шесть лет. Как пояснил сегодня журналистам заместитель главы администрации Челябинска по городскому хозяйству Егор Ковальчук, городские власти с пониманием относятся к таким действиям частников. Мол, за то время, пока цена оставалась стабильной, существенно выросли затраты на ГСМ и заработную плату. Однако Ковальчук тут же поспешил заявить, что чиновники не имеют никакого влияния на руководителей маршрутных предприятий.
На фоне таких заявлений более чем странно выглядит инициатива челябинских антимонопольщиков, которые заявили о проведении проверки законности повышения цен на проезд в маршрутных такси. На это уйдет около месяца.
Однако среди маршрутных боссов оказались и те, кто поднимать цену категорически отказался. Одно из предприятий оставило цену прежней – 10 рублей. Мало того, руководитель заявил, что не исключает организации акции протеста, так как считает подорожание необоснованным, и утверждает, что 10 рублей – самая выгодная оплата за проезд, которая позволяет любому предприятию работать с прибылью.
Тем временем, городские власти решили не отставать от владельцев «желтопузиков», как назвал желтые пассажирские Газели первый вице-губернатор Олег Грачев. И сегодня озвучили информацию о том, что в общественном транспорте проезд тоже может подорожать. Муниципалы несут большие потери: себестоимость на перевозку одного пассажира трамвая составляет 11,6, троллейбуса – 17 рублей, автобуса – 19,45 рубля. Транспортные предприятия недополучают в год свыше 600 миллионов рублей, что сказывается на зарплате работников этой сферы, задолженности по налогам, электроэнергии. В настоящий момент в Челябинске стоимость проезда в троллейбусах и трамваях - 10 рублей, в автобусе - 12 рублей.
Обо всех нововведениях власти пообещали объявить в феврале. Тогда же начнется реализация масштабной программы реорганизации маршрутной сети. До 2013 года планируется сократить количество автобусных маршрутов на 30%. Подвижной состав малой вместимости предполагается уменьшить до 200 единиц к 2013 году, это в 7 раз меньше, чем сейчас. Все эти усилия обойдутся местной казне в 7 миллионов рублей.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
То что ты живёшь по адресу К Маркса 139 все поняли.То что ты в очередной раз сменил ник.Тоже все поняли.Ты пиши почаще.Быстрее сядешь
Вчера, 22:50Ты бухой что ли пишешь?
Вчера, 20:32И дороги я так понимаю у нас будут делать бесконечно, всю жизнь в пробках, так уже почти все сделанные при бердникове дороги пришли в негодность
Вчера, 20:26А 9 месяцев ...битесь как хотите
Вчера, 20:22Ха ха ха, закрывать будем не на 18 месяцев, а всего на 9, за это время можно рядом построить новый мост...
Вчера, 19:51Тот фонд сейчас, наверное, заявлен как какой-нибудь соросовский или как оно там у потреотов. А чего энти президенты холдингов и всякие там манагеры против правды про экологию? Или боятся, что там не правда, а брехня? Мало что ли брехни по разным поводам. Почему им именно экология как серпом по яйцам? Или это у них прибыль отбивает? А пишут про нее и так полно, ну и что толку, как гробили ее так и продолжают. Еще ладно, тех, кто про экологию правду рубит, иноагентами не всех сделали.
Вчера, 17:33Они и публикуют, не каждый день, но публикуют. А толку? От этого ситуация лучше не делается.
Вчера, 17:30Почему у нас 133 мкр как после стола боев уборки ! Всё что посттроили комммуинсты так и живёт ! УК ка будто спит , сделали ремонт в подъездах , а входные группы забыли ! Кто где отмывает деньги за наши плателжи д139 , 139/1 д139! Сделайте стоянк увдоль д 139!Ё
Вчера, 17:20Опять работяги с Зеленого Лога возмущаются? Так у вас и маршруток куча, и трамваи. И вообще, сами знали, где покупаете жилье
Вчера, 15:28"Личное участие" каждого будет оценивать прокуратура и СК в соответствующее время. Юревич, Дубровский, Тефтелев.... все усиленно занимались дорогами - результат известен.
Вчера, 14:55