Независимые перевозчики не получили поддержку в суде

Напомним, 21 декабря Магнитогорское городское Собрание депутатов утвердило Положение «О создании условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах города Магнитогорска автомобильным транспортом». Именно с этого дня и с этого документа и был дан старт так называемой «маршрутной реформе». Естественно, именно этот документ в первую очередь и стал оспариваться так называемыми «нелегальными перевозчиками» в первую очередь. Однако до сегодняшнего дня — безуспешно. Равно как и сегодня: Правобережный районный суд отказал «нелегалам» приостановить действие пункта 17 городского Положения о перевозках.

Собственно, пункт 17 уже стал «притчей во языцех» для водителей нелегальных перевозчиков — согласно этому пункту, водитель маршрутки должен иметь при себе электронную карточку, подтверждающую законность его работы. В противном случае водителя ждет штраф, а машину — принудительная эвакуация. Поскольку иным способом «отвертеться» от налагаемых штрафов нелегальным перевозчикам до сегодняшнего дня не удалось, был принят очередной шаг. А именно — подан иск в суд с требованием приостановить ту самую статью, которая, фактически, позволяла на дороге отличить легального перевозчика от нелегального. Суд вынес «отказное» решение.

Дабы избежать «вольностей перевода», коротко процитируем Определение по делу №2-648/2011: «Правобережный районный суд города Магнитогорска... рассмотрев заявление Хамидова С.М... УСТАНОВИЛ:

Хамидов С.М. Обратился с заявлением о приостановлении действия п.17 Положения «О создании условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах города Магнитогорска автомобильным транспортом»... Исследовав материалы дела, заслушав мнения сторон, суд не находит оснований для приостановления действия п. 17 Положения.

Руководствуясь ст. 139, 251 ГПК РФ, ОПРЕДЕЛИЛ: Хамидову С.М. в удовлетворении заявления... отказать»