Южный Урал готов к "дорожной революции"

Как отметил Михаил Юревич, на многих объектах уже начались подготовительные работы: «В этом году дорожный сезон будет самым масштабным за всю историю Челябинской области. «Дорожную революцию» заметят не только в районных центрах области, но и в малых городах, которые не являются районными центрами. «Дорожная революция» будет продолжаться до тех пор, пока мы не ликвидируем в малых городах грязь, разбитые дороги, разбитые тротуары, отсутствие освещения. До тех пор, пока не приведем их в состояние, удобное для жизни».

В результате реализации областной и ведомственной целевых Программ дорожного строительства в 2011 году планируется построить 40 км автомобильных дорог и 3 моста протяженностью 281 погонный метр, отремонтировать 75 км автомобильных дорог и 4 моста протяженностью 390 погонных метров.

По данным министерства строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области, всего в  2011 году на развитие дорожной отрасли Южного Урала планируется направить 7,3 млрд. рублей. Из них 3,7 млрд.  -  на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения;  1,48 млрд. - на строительство и реконструкцию автомобильных дорог;  1,96 млрд. рублей  - субсидии на ремонт муниципальных автомобильных дорог, в том числе, 283 млн. рублей  - субсидии из федерального бюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог Челябинска.

В 2011 году, в частности, намечено ввести в эксплуатацию участок автодороги Обручевка - Субутак (35-40 км) с двумя мостовыми переходами через р. Зингейку и р. Куйсак протяженностью 5,24 км. и продолжить строительство автодороги Миасс – Карабаш - Кыштым (участок 75- 88км).