Лента новостей
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
24 марта
В 2025 году спасательный отряд «ЛизаАлерт» при поддержке Билайна нашёл и спас 429 пропавших челябинцев
15:30Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5wKgVAH
Инициатива наказуема. Екатеринбург поставил крест на магнитогорских пассажирских перевозках
Магнитогорск. Более чем полгода продолжалась война между представителями молодой компании «Магнитогорские пассажирские перевозки» с представителями уральской федеральной «поездатой» интеллигенции ОАО «ФПК». Теперь магнитогорской дирекции «МПК» угрожают денежной расправой за их нежелание покорно склонить головы.
Изначально планы «Магнитогорской пассажирской компании» (далее «МПК») были весьма далеко идущими – аж до самого Питера. Маршруты Магнитогорск - Санкт-Петербург, Магнитогорск – Екатеринбург, Магнитогорск – Челябинск были бы весьма кстати для жителей города, но, к сожалению, сверху решили, что жителям нашей промышленной уездной деревушки соваться в другие города смысла нет. «МПК» на протяжении практически полугода отстаивала свои интересы и интересы магнитогорцев, но, война, увы, проиграна. Изначально федералы играли в молчанку, потом стерли из базы всю документацию на составы, а теперь пригрозили рублем за ведение этой самой базы АСУ ПВ (Автоматизированная система управления эксплуатацией и ремонтом парка пассажирских вагонов), из которой сами все составы и удалили: «Я прекрасно знаю, что за ведение базы должен платить собственник вагонов. Но в данной ситуации ПЛАТИТЬ БУДЕТЕ ВЫ. Мы просто те деньги, что должен платить нам собственник вагонов, раскидаем на количество вагонов и прибавим к стоимости ТО-1», - пригрозил Владимиру Каргину во время видеоконференции Александр Мельников, исполняющий обязанности первого заместителя генерального директора ОАО «ФПК». Стоит отметить, что Каргин вместе с остальным управляющим звеном «МПК» собственниками вагонов не являются – составы взяты в аренду.
«К сожалению, приходится констатировать следующее: вместо решения вопросов о причинах отсутствия железнодорожного пассажирского движения в г. Магнитогорске; выяснения причин исчезновения базы данных по вагонам из системы АСУ ПВ, видеоконференция превратилась просто в базар. Вместо решения вышеперечисленных важных вопросов в течение двух часов представители ОАО «ФПК» копались в грязном белье», - с досадой комментирует состоявшуюся на днях видеобеседу с Екатеринбургом генеральный директор «МПК» Владимир Каргин.
Описание игры «Монополия»
«Основная цель игры - обанкротить ваших соперников и при этом не стать банкротом самому.
Свое состояние можно увеличивать путем сдачи в аренду или продажи недвижимости, которую перед этим необходимо приобрести.
Игра начинается с поля «Вперед». Игроки по очереди бросают кубики и перемещают свою фишку по полям. Попав на свободное поле, вы можете приобрести его и брать арендную плату с игроков, которые попадут на это поле. Если у вас не хватает денег, банк может выдать вам ссуду…»
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Если ук начало что-то не устраивает и мало денег, пожалуйста: чемодан, вокзал, Красная Башкирия !
Вчера, 18:51Хватит писать ерунду. Какой комфорт? Чистят снег и прям вылизывают только вокруг отдела продаж. На дороги давно «забили». И сам договор на обслуживание навязан. И статьи в нем, которые навязани и к тому же не выполняются. Люди как крепостные. Не стыдно писать такое тут? Заявлениями на этот «комфорт» суды и прокуратура завалены. Про обслуживание инфраструктуры и ее качестве спросите хотя б у Горэлектросеть. Много нового узнаете о местном комфорте.
Вчера, 18:47Сколько стоила данная заказная статья?) Если бы Вдовин столько не тратил на маркетинг, может и не пришлось тариф повышать, а то в Хуторках как-то хватает 2000₽, а для него мало. А что же редакция верстов не попросила ук начало предоставить обоснование тарифа, якобы расчет «независимого эксперта» на который они ссылаются в каждом письменном ответе о повышении, но предоставить не могут..смех 🤣
Вчера, 18:45Вы лучше напишите про Канадское гражданство у "хозяина" и на какие средства он недвижку в США покупает. Открою секрет:на деньги своих крепостных) У человека уже агония началась,летом наверно до 5000 тысяч поднимет,чтоб срубить максимально деньжат,а когда за одно место схватят его ребята из СКР, убежит за кардон. Хотя это мечты больше)
Вчера, 18:41Хватит писать ерунду. Какой комфорт? Чистят снег и прям вылизывают только вокруг отдела продаж. На дороги давно «забили». И сам договор на обслуживание навязан. И статьи в нем, которые навязаны и к тому же не выполняются. Люди как крепостные. Не стыдно писать такое тут? Заявлениями на этот «комфорт» суды и прокуратура завалены. Про обслуживание инфраструктуры и ее качестве спросите хотя б у Горэлектросеть. Много нового узнаете о местном комфорте.
Вчера, 18:33Бедные, несчастные миниолигархи. Скинуться, что ли..............
Вчера, 17:08Сто процентов заказуха! Обо всём, а конкретно ни о чём. Непрофессионально отражать мнение одной стороны
Вчера, 16:49Вам статью такую господин Вдовин заказал чтоли? Во-первых, тариф рос КАЖДЫЙ ГОД, а не за последние 4 года. На сайте есть объявления и от 2024 года и ранее о росте тарифа. Во-вторых, КПП в поселке, например, Светлый, не работает уже давно, там просто постоянно все открыто, так что и свой и чужой пожалуйста заезжай и "закладывай" как Вы пишите всё что угодно. В третьих, Вы хотите сказать, что в других поселках, где стоимость тех же услуг в два раза ниже, не чистят дороги от снега? не обрабатывают территорию от клещей? не красят детские площадки и т.д.? Очень-очень сомнительно.
Вчера, 16:47Дело раскрыто🤣
Вчера, 15:31Ну так анализировать прочитанное нужно. 71,5 тысячи получает 94% работников ММК. Остальные 6% получают по 441,5 тысячи. В среднем получается 93,7 тыс. на брата. Вот и вся арифметика
Вчера, 14:57