Часто легче построить кубик, обшитый сайдингом. Почему в Магнитогорске не реализуют смелые архитектурные проекты?

Выставка проектов молодых архитекторов на тему «Реновация городской среды Магнитогорска» открылась сегодня, 30 марта, в фойе второго этажа здания администрации. Студенты кафедры архитектуры МГТУ им. Г.И. Носова представили свои идеи по улучшению городской среды.

Центральными экспонатами выставки стали три проекта, представляющие варианты  архитектурно-дизайнерское решение территории ТСС АО «ММК», находящегося в южной части города в районе ул. Советской. «Европа – Азия», «Яблоневый сад», «Магнитка-сити» - названия проектов возможного будущего территории ТСС сами по себе уже впечатляют. Каждый из проектов подразумевает постройку на территории ТСС не только жилых домов, но и соответствующей инфраструктуры. Варианты застройки подготовили студенческие группы, принявшие участие в конкурсе «Лучшее архитектурно-дизайнерское решение территории ТСС АО «ММК».

Вызывают интерес и другие проекты, представленные на выставке. Особое внимание студенты уделили проектированию многоуровневых автостоянок. Мы насчитали 5 подобных проектов на различное количество автомобилей. Некоторые из них мы показываем в иллюстрациях к данному материалу.

Не обошли вниманием студенты-архитекторы и проблемы реконструкции жилого фонда в квартале 1а, задачи обустройства перекрестка улиц Ленинградская и Советская, реконструкцию Дома дружбы народов. Одновременно на выставке представлены несколько разработок дошкольных, спортивных и культурно-зрелищных сооружений.

Сложно всё и с кварталом 1а. Пока не признают его памятником архитектуры, пусть даже не регионального, хотя бы местного значения, пока не найдется существенных финансов для его реконструкции, проектами  переустройства квартала 1а можно будет любоваться исключительно на подобных выставках.

Не стоит надеяться и на реконструкцию «хрущевок», о которой недавно многие говорили. Во-первых, это достаточно затратное мероприятие, а во-вторых, сроки службы подобных домов, пока не настанет процесс морального и технического старения, немногим больше 70 лет.

Схожие сложности и с реализацией проектов многоуровневых автостоянок. И это не смотря на то, что кварталы города заставлены автомобилями. В случае реализации проектов многоуровневых автостоянок всё опять же  стопорится на вопросах экономической целесообразности. Пока автовладельцы будут предпочитать оставлять свои машины во дворах на газонах, говорить даже о предполагаемых сроках окупаемости подобных проектов  сложно.

«К сожалению, у нас так сложилось, что все паркуются во дворах. Это же элементарно: если в одном месте раздавать колбасу бесплатно, а в другом требовать за неё деньги, то конечно большинство выберет бесплатную, пусть даже не с таким уровнем сервиса. Многоуровневые автостоянки будут заполнены только в том случае, если запретят оставлять автотранспорт на улицах», - комментирует проекты автостоянок Александр Мельников.

Неужели подавляющее большинство представленных на выставке и подобных проектов так и останутся на бумаге? И на этот вопрос ответил главный художник города: 

Чтобы не заканчивать материал на такой печальной ноте, добавим, что, возможно, один из представленных на выставке проектов будет все-таки воплощен в жизнь. Планируется, что в будущем лучший из представленных на выставке проектов по архитектурно-дизайнерскому решению территории ТСС АО «ММК» будет доработан и реализован.

Добавим, что выставка архитектурных проектов от кафедры архитектуры МГТУ им. Г.И. Носова, расположившаяся в фойе второго этажа городской администрации, продлится до конца недели.