Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Место в тридцатке. Бахметьев впервые попал в рейтинг эффективности мэров
Магнитогорск - Москва. Исследование проводили специалисты Центра информационных коммуникаций «Рейтинг».
Как отмечают авторы, в рейтинг вошли мэры столиц регионов и крупных промышленных центров России. Причем, впервые в подобный рейтинг были включены четыре самых крупных города, которые не являются административными центрами регионов - Тольятти, Новокузнецк, Набережные Челны и Магнитогорск.
Авторы сразу оговорились, что сравнивали не города, а мэров. Главным мерилом стала эффективность управленцев на местах. В рейтинг вошли всего 85 человек, которых разделили на три группы. Самым эффективным оказался мэр Уфы Ирек Япалов, на втором месте глава Белгорода Сергей Боженов, а замкнул тройку Иван Кононенко, возглавляющий администрацию Салехарда.
Отметим, что и.п. главы Магнитогорска Виталий Бахметьев в рейтинг попал впервые и сразу оказался на 29 месте. На 28-й строчке расположился сити-менеджер Челябинска и бывший глава Магнитки Евгений Тефтелев. Причем, Евгений Николаевич опустился сразу на шесть позиций, покинув лидирующую группу.
Одним из экспертов ЦИК «Рейтинг» стал руководитель магнитогорского отделения общероссийской общественной организации «Ассоциация молодых предпринимателей» Константин Николенко. Он отметил, что среди заслуг Бахметьева расширение штата сотрудников, занимающихся уборкой города. Это уже дает свои результаты - Магнитка стала на порядок чище.
По его словам, и.п. главы города всегда стремится урегулировать самые непростые ситуации. При этом Николенко отмечает, масштаб Бахметьева значительно больше, чем та должность, которую он занимает. И не исключено, что после сентября Виталий Викторович уйдет работать на более высокий уровень.
Добавим, что в третьей группе оказались мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман (74 место) и глава Кургана Александр Поршань (71 место). Худшим по итогам июля стал руководитель администрации Барнаула Игорь Савинцев.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47