Лента новостей
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
18 марта
17 марта
Магнитогорскому почтамту 80 лет
Вчера, 16 декабря, Магнитогорскому почтамту исполнилось 80 лет. В честь юбилея состоялось открытие тематической выставки "Магнитогорскому почтамту 80 лет".

На выставке представлены альбомы, журналы, стенды, свидетельствующие об истории становления почтовой связи индустриальной Магнитки. На подлинных старинных фотографиях изображены первые помещения Магнитогорской конторы связи. В книгах почёта хранятся портреты магнитогорских почтовиков - передовиков производства и победителей соцсоревнований. Также вниманию посетителей представлена информация о работе почтамта в настоящее время. Познакомиться с летописью Магнитогорского почтамта смогут все желающие. Музейная выставка будет открыта до 30 декабря, сообщает пресс-служба УФПС по Челябинской области.
История становления почты Магнитки напрямую связана с развитием индустриального Магнитогорска. Город ведет свою историю с июня 1929 года, а уже через полгода, 15 декабря 1929-го, там открылось первое отделение связи со штатом 10 человек для обслуживания 10 тысяч населения. Первый начальник почты Магнитогорска - А.И. ЕФРЕМОВ. Своих помещений у почты тогда еще не было, а писем и посылок поступало очень много: родные и знакомые писали рабочим. Адрес был самый простой: "Магнитогорск, такому-то".
В марте 1930-го маленькая деревянная избушка с окнами в землю стала первым пристанищем конторы связи. Только спустя время состоялся переезд в один из первых в то время строящихся бараков. В подчинении конторы находилось уже семь отделений связи (Старая Магнитка, Агапово, Нагайбак и другие). К началу Великой Отечественной войны количество их удвоилось. Корреспонденцию и печать доставляли почтальоны, в том числе, и на комбинат по цехам. Перевозить почту на машинах начали только после войны. Тогда же стали открываться первые отделения связи на Правом берегу, в 1960-м в городе их было уже за 30. В это же время построен Дом связи, где сейчас располагается центральное отделение почтовой связи и администрация почтамта.Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Уральский борец с мусором – Чистомэн – вновь побывал в Магнитогорске На этот раз экоактивист не проводил субботники в нашем городе, а посетил парк «Притяжение». ……………………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Дык наверно надо знать, Блогеров у нас опять, Развелось в Магнитогорске………….., Был Варламов, тоже «БЛ….ДЬ……….., Поливал говном Магнитку, А потом сбежал опять К «ИНАГЕНТАМ» и буржуям, деньги чтобы отмывать
Сегодня, 10:58Раза четыре уже писАл, поставить камеру на светофоре у КОНТИНЕНТА! С горки от Администрации к Грязнова лётчики на бреющем пролетают! Сколько денег недополучает бюджет? И скорость под сотню, у некоторых.
16 мартаГубернатору Текслеру пожаловались на рост стоимости проезда в магнитогорских маршрутках Напомним, с сегодняшнего дня на некоторых маршрутах проезд подорожал с 40 до 50 рублей …………………………………………………………………………………………… Один из жителей Магнитогорска, написавший в сообщество «Текслер, ПОМОГИ!!!» в соцсети «ВКонтакте». Он предложил отреагировать на повышение стоимости проезда выпуском на линию большего числа трамваев «Маггортранса». …………………………………………………………………………………. Народ возмутился действиями перевозчиков. ................................................................................................ КОММЕНТ про маршрутчиков #яместный 10 марта «Спрашивается, с чем это связано? Качества услуг НОЛЬ. Автопарк у них убитый, маршрутки ржавые, разваливаются на ходу. Я уже молчу про состояние салонов, засаленные сиденья и ржавые поручни. Ездят как захотят, то раз в час, то вообще не приезжают. А теперь вопрос: за что конкретно люди будут отдавать 50 рублей? За помойку…………….. Просто КОММЕНТ про трамваев: Дык наверно надо «ЗНАТЬ», Ждать трамвая иль не ждать, Целый час на остановке, Чтоб бюджеты пополнять.
15 мартаС каких пор Ssangyong стал китайским? Ну и наверно rexton, а не texton
15 мартаСайт штраф онлайн перестал работать. Почему. Лучше бы Госавтоинспекция этим занялась...
13 мартаЯ тоже считаю такие инициативы грубейшим нарушением конституционных прав на справедливое рассмотрение дела в суде (гарантия его исполнимости). Кроме депутатов Новые люди и ЛДПР
13 мартаВ чём его заслуга? Он это делает за очень хорошую зарплату и ништяки от ММК; деньги федеральные. Он разве создал благоприятные условия для бизнеса и тем самым наполнил бюджет города - нет. Нарциссизм в действии. Где 5 мост, где реконструкция расширение дороги Гагарина от Советской до дороги вдоль гаражей на Телецентре, где дорога по Комсомольской до Энергетиков, где реконструкция электросетей сетей и трансформаторов, продолжать можно много. Не интересно этим заниматься лучше парки, "магнит" у храма и другие возможно коррупционные объекты. Если вернуть прямые выборы главы города, а не своими депутатами, горожане при честных выборах за него проголосовали бы?
13 мартаЭто что за пиццерия у которой 400 т. рублей ежемесячно исчезало не заметно или хозяин спал???)))
11 мартаУже лет 5 обещает умные светофоры
11 мартаТам кладбище в 100 метрах, какие овощи там выращивать рехнулись?
10 марта