УФАС против Миндортранса. Мост под Магниткой восстановили, но суды по нему продолжаются

Речь идёт о мостовом переходе через реку Янгелька на 29 километре автомобильной дороги «Магнитогорск – Кизильское – Сибай». После сильного наводнения в 2013 году он несколько лет находился в аварийном состоянии. Только в начале декабря 2016 года его удалось ввести в эксплуатацию.

Как оказалось, даже после того, как все работы были окончены, продолжались судебные тяжбы. Дело в том, что после первого аукциона в УФАС Челябинской области поступила жалоба. Антимонопольщики её рассмотрели и пришли к выводу, что Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области в качестве конкурентного способа определения исполнителя данных работ должно было выбрать конкурс с ограниченным участием, а не открытый конкурс с начальной ценой контракта 187 миллионов рублей.

«Отличие конкурса с ограниченным участием от открытого конкурса состоит в том, что при проведении конкурса с ограниченным участием его участники сначала проходят предквалификационный отбор, в ходе которого заказчик проверяет их соответствие дополнительным требованиям, а затем уже оцениваются поданные ими заявки», - сообщили в пресс-службе УФАС.

Также антимонопольщики выяснили, что министерство в конкурсной документации установило требования, которые могли необоснованно сократить количество участников. Например, для получения максимального балла по критерию «Квалификация участников» участник закупки должен был предоставить информацию о выполнении им трёх контрактов по аналогичным работам за последний год. При этом законодательством установлено требование о предоставлении одного контракта за последние три года.

Челябинское УФАС России признало Министерство нарушившим законодательство о контрактной системе и летом прошлого года выдало предписание об отмене конкурса. Ведомство тогда исполнило требования антимонопольной службы, провело новый конкурс и выбрало победителя, которым стал магнитогорский «Южуралмост». Именно эта организация восстановила мост.

Впрочем, миндортранс решил обжаловать решение и предписание антимонопольщиков в Арбитражном суде Челябинской области. В итоге суд на днях встал на сторону УФАС. Впрочем, судебные тяжбы между антимонопольщиками и миндортрансом могут продолжиться, несмотря на то, что мост уже несколько месяцев как введен в эксплуатацию.