Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
В каждую трубу - по датчику! Выбросы 17 заводов Южного Урала будут контролироваться автоматически
Регион. Установка специальных датчиков контроля начнется уже с 1 января 2019 года.
![В каждую трубу - по датчику! Выбросы 17 заводов Южного Урала будут контролироваться автоматически](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/887/6q0kthfm4hhlakznzvrle8l8t6rq2b27/1531477528_3.jpg)
Закон, инициированный губернатором Челябинской области Борисом Дубровским и принятый Госдумой, прокомментировал председатель Комитета по экологии и охране окружающей среды, депутат от Челябинской области Владимир Бурматов. Он пояснил, что подобные устройства появятся на производствах, попавших в так называемый «список трехсот». В Челябинской области находится 17 таких предприятий. Это ЗАО «Карабшмедь», АО «Катавский цемент», ПАО «Челябинский цинковый завод», ООО «Челябинский завод по производству коксохимической продукции», ОАО «Фортум», ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат», филиал ПАО «ОГК‑2» — Троицкая ГРЭС, ПАО «Комбинат «Магнезит», МУП «Производственное объединение водоснабжения и водоотведения» Челябинска, филиал «Южноуральская ГРЭС», Муниципальное предприятие трест «Водоканал» Магнитогорска, АО «Учалинский горно-обогатительный комбинат», АО «Челябинский электрометаллургический комбинат», ПАО «Челябинский металлургический комбинат», ОАО «Уфалейникель». В перечне также значатся две промышленных площадки ПАО «ММК», сообщает «Южноуральская панорама».
Депутат Госдумы подчеркнул, что все датчики будут передавать в Росприроднадзор информацию о выбросах в автоматическом режиме. Причем, повлиять как-то на их работу будет невозможно. Каждый южноуралец сможет в режиме реального времени на специализированном интернет-ресурсе узнать сколько и чего именно каждое предприятие выбрасывает в атмосферу или сбрасывает в воду в каждый конкретный момент времени.
По словам Бурматова, оснащение одной трубы предприятия может обойтись владельцам производства до 20 млн рублей.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47