Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Теперь его просто так не получишь. Озвучены новые правила получения опознавательного знака «Инвалид»
В России. Очередные изменения приняты в правилах получения опознавательного знака «Инвалид», после того, как вступил в силу новый приказ Министерства труда и социальной защиты.
Согласно новым требованиям, опознавательный знак «Инвалид», гарантирующий бесплатную парковку управляемого инвалидом автомобиля и проезд под ряд запрещающих знаков, больше нельзя будет купить на заправочных станциях и в других точках свободной торговли. Его будут оформлять и выдавать там же, где дается инвалидность – в федеральных государственных учреждениях медико-социальной экспертизы по месту жительства (месту пребывания, месту фактического проживания инвалида).
Новым приказом также определено, что теперь этот знак будет выдаваться не только инвалидам I и II групп, но и III-й группы, а также распространяться на транспортные средства, которые перевозят детей с ограниченными возможностями здоровья. Последнее нововведение особо актуально, учитывая, что в Магнитогорске проживает более 27 тысяч инвалидов, и почти каждый пятый управляет автотранспортным средством. Кроме того, в Магнитогорске почти 1,5 тысячи детей-инвалидов, которых чаще перевозят частным автотранспортом или на такси. Поэтому опознавательный знак «Инвалид» призван сигнализировать гражданам и работникам службы, которые управляют дорожным движением, что водитель автомобиля имеет определенные проблемы со здоровьем, а поэтому правила дорожного движения и парковки для него особенные.
Кстати, нередки случаи, когда водители пытаются обмануть систему контроля дорожных правил и движения. Особенно это касается автомобильных парковок. Так, в Магнитогорске на каждую сотню парковочных мест есть, примерно, всего лишь десять парковочных мест для инвалидов. Несмотря на очевидное преимущество количества обычных мест, их водителям не хватает. Именно поэтому некоторые бессовестные водители покупают обычные инвалидные знаки для машин и прикрепляют или же приклеивают их на свои машины. Целью подобного жульничества становится всего лишь одно свободное место для автостоянки. Из-за подобного нахальства страдают инвалиды.
В приказе Минтруда и данный аспект учтен, и введено еще одно нововведение: теперь эти знаки станут именными. На них будут указаны:
- идентификационные реквизиты (порядковый номер, код субъекта федерации, где был выдан знак и год его оформления, номер бюро МСЭ, оформившего знак);
- дата окончания срока действия знака (то есть, дата окончания срока инвалидности или запись «действует бессрочно»);
- фамилия, имя, отчество человека;
- дата его рождения;
- серия и номер справки, подтверждающей факт установления инвалидности; группа инвалидности или запись «категория «ребенок-инвалид»;
- дата выдачи знака.
Определено, что знак «Инвалид» можно будет использовать только на том автомобиле, на котором за рулём находится человек с ограниченными возможностями здоровья или на котором его перевозят.
В том случае, если знак будет потерян или испортится, то водителю будет необходимо вновь написать заявление в соответствующие органы.
Наказывать же обычных водителей за парковку на специальных местах будут строго. Если работники служб дорожного порядка зафиксируют подобное нарушение, то они немедленно конфискуют автомобиль правонарушителя и выпишут ему штраф суммой в пять тысяч рублей.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47