Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
14 июня
13 июня
12 июня
В городе обновят 200 км дорог! Магнитогорск станет участником федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Регион. В Челябинске подвели итоги дорожного сезона в Челябинской области в уходящем году и определились с планами на будущий.

Итоги подводились в рамках контрольного мероприятия – Дня качества «Опыт и перспектива реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В мероприятии приняли участие представители министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, администраций Челябинска и Магнитогорска, ФКУ «Упрдор «Южный Урал», подведомственных и подрядных организаций Челябинской и Курганской областей.
Программа «Безопасные и качественные дороги» реализуется в России с 2017 года, в нее вошло около 40 городских агломераций, численность населения каждой из которых более 500 тысяч человек. Приоритетными целями проекта являются снижение количества аварийно-опасных участков на дорогах крупнейших агломераций, и приведение их в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. К 2025 году доля дорог, соответствующих нормативным требованиям, составит 85 процентов.
По словам начальника управления дорожного хозяйства Миндортранса Челябинской области Алексея Нечаева, в уходящем году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» в Челябинской агломерации было приведено в нормативное состояние 1 507 000 квадратных метров дорожной сети. На реализацию данной программы в 2018 году было выделено два миллиарда рублей: один миллиард из федерального бюджета, еще один – из регионального.
В 2019 году приоритетный проект становится национальным и будет носить название «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В него войдут все 85 субъектов Российской Федерации. Программа будет действовать до 2025 года. Помимо Челябинской агломерации, в наступающем году в программе теперь выделена и Магнитогорская агломерация, в которую вошли Магнитогорск, Агаповский, Кизильский, Нагайбакский, Верхнеуральский и Брединский районы нашей области.
Уже в 2019 году планируется отремонтировать пять километров автомобильной дороги «Кизильское – Бреды – Мариинский – граница Казахстана», и 7,7 километров дороги «Магнитогорск – Кизильское – Сибай». Также будет заменено покрытие на 45 километрах межмуниципальных дорог. На эти ремонты из федерального бюджета выделено 690 миллионов рублей.
На Дне качества начальник управления капитального строительства и благоустройства администрации Магнитогорска Александр Печкарев рассказал о перспективе реализации проекта именно в нашем городе. По его словам, одним из приоритетных направлений деятельности администрации Магнитогорска является в том числе и приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние. Так, в 2018 году в Магнитогорске отремонтировали 48 участков дорожного полотна общей протяженностью почти 31 километр. Благодаря федеральному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» до конца 2024 года в городе металлургов обновят еще 200 километров дорог. Как отметил Александр Печкарев, администрация города уже уведомляет подрядные организации о новых требованиях к выполнению ремонтных работ в рамках новой программы. Стоит добавить, что на реализацию проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Магнитогорске планируется выделять по 150 миллионов рублей каждый год. Все ремонтные работы будут проходить под особым контролем главы города Сергея Бердникова.
Присутствовавшие на мероприятии представители федеральных научно-исследовательских институтов подробно остановились на техническом регламенте Таможенного союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Установленные регламентом требования обеспечивают повышенный контроль дорожного ремонта на всех его стадиях. Все объекты, входящие в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», должны соответствовать данным требованиям.
Поделился опытом участия в проекте и представитель крупнейшего подрядчика, руководитель управления строительства автомобильных дорог АО «Южуралмост» Константин Снегирев. По словам Константина Михайловича, компания в этом году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» отремонтировала более 44 километров дорог в Челябинске и еще 50 километров по области. Для того, чтобы оказывать более качественные услуги, АО «Южуралмост» обладает десятью лабораториями, оснащенными современным оборудованием.
Следующее обсуждение федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» с участием южноуральских специалистов пройдет в Курганской области в феврале 2019 года.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Молодец какой! Уважуха! Сначала подумалось что кандидат в ГД очередной пиарится)
Сегодня, 10:09Брат, не в обиду спросить. А правозащитник это ник или статус? Если первое, то можно ли узнать, кого и где Вы защитили в последние время? А если то прото почетный титул, то наверно правильно было бы написать "Почетный правозащитник Гончаров!!! Потому что в последнее время кроме фольклора я ничего не видел. Можно даже еще круче! "Почетный поющий правозащитник Гончаров!!!
Сегодня, 03:23Магнитогорский трамвай - это вообще уникальная по бессмысленности система. Количество маршрутов как в Москве, хитроумно закрученные по одним и тем же кольцам, почти полностью дублирующие друг друга. Бессмысленная ветка по Московской, с остановкой, на которой 20 лет не было ни одного человека. Ветка по К. Маркса на Зел. Лог без заезда на кольцо Зел. Лога. В одну сторону 22,24,27, в другую 10,18 - и оба по Казачке - верх тупости. С Магнитостроя не уехать на Гортеатр, со всей Советской не уехать на Гост двор, но есть маршруты, отличающиеся несколькими остановками, все едущие по К. Маркса.
Вчера, 23:39Спросите это у главы. Он вам красиво расскажет, что в рейтинге он уже почти на первом месте. Автобусы покупает, но они на линию не выходят (виноваты поставщики) Школы и садики строит, но они не строятся в срок (виноваты подрядчики) Из города молодежь уезжает, но потом резко возвращается (это чисто его заслуга) и т.д.и т.п.
Вчера, 23:06давно бы надо было сделать поворот трамвая с Карла Маркса на Г рязнова и обратно
Вчера, 18:27Так почему нет поворота трамвая спуск вниз по грязнова направо, на к.маркса, и с к. маркса порот налево на вверх по грязнова. Это бы не позволило обьезжать заторы и иметь оперативность трамваев, не накручивая обьезжать и доезжать до обьезда десятки километров. Это какую голову нужно иметь, ввалить сотни миллионов на развязку юность-океан, и не сделав сразу эти повороты. Такие же безголовые не делали сразу проез прямо, с советской на з.лог и повороты с тевосяна и с труда на з.лог. Потом горе додумались, через много времени. А безработным например нужно было делать две-три пересадки, в ц. занятости, который умник запер в тмутаракань на край города, что бы туда никто не ходил, когда центр был в центре города с. армии, сталеваров.. Удобно было всем. Когда таких вредителей сажать будут, и спрос с них будет
Вчера, 15:39МАЗУЛЬ: ……………мне хотелось бы пожелать землякам, несмотря на житейские сложности и частичное недоверие властям, собраться и сделать всё для выбора достойных и уважаемых и умеющих работать депутатов от нашей территории. ……………………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Это просто «О….ЕТЬ», Чтобы это всё прочесть, Надо заседать в ГОСДУМЕ, В кресле спать, в буфете есть. ……………………………………………………………… Станислав Наумов Вчера, 14:10 Поэт, ты был в Госдуме? Спал и ел? Или просто галлюцинациями мучаешься? Если не слабо - приходи. Поспишь и поешь. Я сниму на телефон и размещу у себя на странице. ……………………………………………………….. КОММЕНТ: Дык наверно нам опять, Чтоб Наумова читать, Надо знать, что сколько стоит, Для него в буфете «БЛ….ДЬ». Может он накроет стол, Выложит в свой телефон, И покажет для народа, Сколько ест в буфете он.
Вчера, 11:21И хватит ремонта до 2034 года в 34 опять будет разваливаться привет из будущего
Вчера, 10:57А нахрена поднимать зарплату тем, кто готов за жрачку пахать
12 июняКакой грозный дядя, да срать все хотели на эти проверки. Для нынешней России это норма
12 июня