Воздухоплаватели впервые пересекли Уральский хребет. И приземлились неподалеку от Магнитогорска

Фестиваль «Самрау» (в башкирской мифологии Самрау – это царь высшего мира, вещая птица) стартовал еще 23 января в Стерлитамаке. В тот день в воздух поднялись семь команд на семи воздушных шарах. Всего – 17 человек. Перелететь Уральские горы в непростых погодных условиях рискнули команды из Санкт-Петербурга, Переславль-Залесского, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Кунгура, Йошкар-Олы и Уфы. Любой мог следить за полетами воздушных шаров благодаря прямой трансляции, которая проходила в Facebook. В эфир воздухоплаватели выходили с помощью смартфона.

Сам полет должен был проходить весь световой день. Уже в начале шестого все воздушные шары, пролетев около 150 километров, приземлились в районе озера Якты-Куль. А должны были по плану в 20:00. Воздухоплавателей в пути сопровождала служба безопасности, готовая, если бы случилось что-нибудь непредвиденное, выехать на помощь на снегоходах.

А в минувшую субботу, 26 января, на автостоянке у горнолыжного центра «Металлург-Магнитогорск» фестиваль воздушных шаров должен был продолжиться. Но, увы, из-за сильного ветра мероприятие пришлось отменить. Хотя на стоянку специально приехали несколько фургонов, в которых были свободные аэростаты – так по-научному называются воздушные шары.

Шоу с воздушными шарами все-таки устроили, но на льду озера Банного. Правда, самих куполов не было – только корзины и газовые горелки. Но даже мощное пламя огня, да еще и под музыку выглядело очень зрелищно и красиво. Но мало. Всего полчаса. Вокруг корзин с горелками столпилось много детей с родителями, приехавшие отдохнуть на этих выходных в местные дома отдыха и санатории.

Уже вчера, 27 января, воздухоплаватели собрались в одном из кафе дома отдыха «Березки», где должны были обсудить предстоящий полет. К счастью, погода в этот раз выдалась летная. Команды рассматривали на экране планшета квадрат, откуда можно было бы начать свой полет, одобренный Росавиацией. К этому времени к кафе подъехали и желающие присоединиться. Любой желающий мог купить билет по Интернету.

Возле кафе в небо запустили черный гелиевый шар. Это такой своеобразный индикатор погоды. Опытные воздухоплаватели долго глядели в небо, смотрели, как шар летит, какое направление ветра. Некоторые в руках держали компасы и рассчитывали предстоящую траекторию полета. Наконец, и пилоты, и их пассажиры погрузились в фургоны и выдвинулись по новой дороге к озеру Покровка.

У озера команды быстро выгрузили корзины, баллоны с газом. Несколько нехитрых манипуляций и свободный аэростат к полету почти готов. Осталось тросами и карабинами прикрепить ткань, включить горелку и надувать шар. На все про все ушло около получаса. Семь команд на разноцветных аэростатах стартовали. Отметим, что на улице было минус 24 градуса ниже ноля.

Летели семь свободных аэростатов почти целый час. Несколько шаров приземлились в поселке Ташбулатово. На улицы высыпали как взрослые, так и дети. Для них это было событие. Один шар приземлился на проезжей части. Еще один шар финишировал в чьем-то дворе. А воздушный шар с логотипом ММК и санатория «Якты-Куль» опустился прямо на улицу Ленина.

Кстати, высота воздушных шаров, прилетевших в рамках фестиваля «Самрау», 26-28 метров и вмещают они в себя до четырех тысяч кубических метров горячего воздуха.

Сергей Шабанов рассказал, что для полета обязательны обмундирование, несмотря на то, что пилот и его пассажиры находятся в корзине и от горелки исходит тепло, все равно холодно. Особенно для полета нужна хорошая теплая обувь.

Сергей рассказал, что для того, чтобы летать на свободны аэростатах мало купить воздушный шар, ценник которого начинается от 300 тысяч рублей. Нужно, помимо этого, иметь удостоверение пилота. А чтобы его получить, нужно отучиться. Вот только в России уже четыре года как закрыли авиационно-учебные центры. Так что будущим пилотам приходится учиться на Украине. А уже в России проходить валидацию, то есть легализацию. Отметим, что Росавиация признает украинские летные удостоверения. Кроме того, воздушный шар каждый год должен проходить ежегодную сертификацию летной годности.

Шабанов отметил, что пилотов свободного аэростата в России немного – около трехсот. Что же касается подобных фестивалей, то их в стране проходит достаточно. Начинают как правило с «фиесты» «Яблоки на снегу». Это когда на Рождество владелец воздушного шара проводит у себя в городе что-то типа показа. Во многих регионах проходят и соревнования. Пилоты приезжают на них, чтобы «обкатать» своих спонсоров и, естественно, покатать туристов и гостей.