Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Обеспечивает прозрачность. ММК поделился опытом использования электронной торговой площадки
Москва. На минувшей неделе в Москве, 7 февраля, прошел деловой форум по стратегиям управления и бизнес-сервисам Oracle Modern Business Forum 2019, на котором Магнитогорский металлургический комбинат представил опыт использования электронной торговой площадки на базе модуля Oracle Sourcing.
![Обеспечивает прозрачность. ММК поделился опытом использования электронной торговой площадки](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/7d0/926jfcvwijzjrh13pk9m4hn3inc061cp/1549949763_img_9627.jpg)
С докладом на эту тему выступили ведущий экономист управления категорийных закупок ПАО «ММК» Евгений Трахтенгерц и ведущий специалист по направлению «Снабжение» ООО «ММК-ИНФОРМСЕРВИС» Андрей Суворков.
В ноябре 2007 года ММК ввел в промышленную эксплуатацию собственную электронную торговую площадку на базе Oracle EBS, получившую в дальнейшем развитие. С 2010 года на площадке проводятся открытые торги – со свободным доступом контрагентов, не прошедших внутрикорпоративную проверку. В 2011 году была внедрена форма регистрации поставщиков. Постоянно росло количество поставщиков, участвовавших в торгах. Если в 2008 году их было всего 60, то с 2012 года это число превысило 5 тысяч, а в 2017 году превысило отметку в 7 тысяч поставщиков. Выросло и количество уникальных позиций на торгах: с 751 в 2008 году до 52,8 тысяч по итогам 2018 года.
Помимо формы регистрации поставщиков, на электронной торговой площадке реализованы и другие дополнительные функции, такие как личный кабинет с возможностью подписки на рассылку уведомлений об открытии торгов. Также уведомления о результатах участия в торгах, размещение информации об участии в торгах на корпоративном сайте ПАО «ММК».
Электронная торговая площадка получает развитие в мобильном приложении «Поставщик ММК». Приложение существенно повысило удобство и скорость эффективного партнерства ММК с поставщиками. Оно позволяет авторизоваться через СМС, осуществлять мониторинг потребностей ПАО «ММК» в материально-технических ресурсах, своевременно узнавать о проводимых на комбинате торгах, оформить подписку на получение рассылки по интересующим категориям.
Использование электронной торговой площадки в Группе компаний ПАО «ММК» позволяет обеспечить высокую прозрачность и контроль со стороны материнской компании за счет использования единого реестра поставщиков и единого номенклатурного справочника, а также возможности использовать результатов проведенных торгов всеми организациями Группы компаний.
Среди преимуществ электронных торгов: снижение закупочных цен и накладных расходов. Также уменьшение времени на выбор поставщика. Кроме того, повышение обоснованности выбора поставщика, более высокий контроль над циклом закупки от заявки до поставки, снижение коррупционных рисков и ведение базы данных по поставщикам с историей сотрудничества.
Дальнейшее развитие электронной торговой площадки на ММК связано с миграцией на новейшую версию корпоративной информационной системы Oracle E-Business Suite R12, а также с применением технологии RPA – роботизации процесса проведения электронных торгов.
В фокусе Oracle Modern Business Forum 2019 находились кейсы заказчиков Oracle EBS, которые на практике проходят этапы цифровой трансформации и совершенствуют традиционные бизнес-процессы. Представители крупных российских и зарубежных компаний поделились опытом построения и работы электронной коммерции, новыми подходами к трансформации системы закупок в компании, стратегией реализации концепции «Индустрия 4.0» в промышленности.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47